85%的电动车“越位”

来源:      2006/4/18   浏览6102次   

湖州11名人大代表呼吁整治电动车,工商部门在全面抽检的基础上作出严厉处罚
  本报讯 首席记者孔令泉 通讯员蔡建华报道 电动车超速、超重等频频成为马路“杀手”。湖州吴兴区11名人大代表提出议案,要求整治电动车。4月14日,吴兴区工商分局经过全面抽检,结果表明,85%的电动车不合格,限速的合格率仅为13.6%,最高时速竟达31.1公里。
    湖州市吴兴区11名人大代表在今年“两会”期间联名提出议案,认为电动自行车有相当一部分车速超过国家有关部门规定,与行人、车辆碰撞事件时有发生,给平安湖州建设带来阴影,希望有关部门加强管理。
    人大代表议案引起湖州市吴兴区工商分局领导的高度重视,并立即作出部署。近日,吴兴区工商分局对湖州城所有经营电动车的商家进行了抽检。共抽检了22个批次,然后委托质检机构进行检验。
    按照《浙江省电动自行车产品质量监督检查评价规则》规定,电动车最高时速不得大于每小时25公里,车重不得大于50千克。但抽检的电动车中,仅合格3批次,合格率为13.6%。86.4%的电动车因超速不合格,最高时速达31.1公里,最小时速也达25.8公里。平均时速达27.7公里。
    工商人员在抽检时发现所有的电动车都安装了限速器,经销商称安装限速器是为了调高车速,好卖。据工商人员分析,电动车不合格率如此之高是厂家搞恶性竞争,片面追求高速豪华,使电机功率越来越大,速度越来越快,附件增多也使车重大大超标。具有讽刺意味的是这些不合格电动车均有出厂合格证。有关专家认为,车速过高、车重过大就会增大运动惯性,使制动距离增加,尤其是雨天更危险。
    吴兴区工商局消保科科长沈雪根表示,依据有关规定,将对所有不合格的电动车予以没收,并作出相应处罚。同时他认为要使电动车行业规范起来,要从源头抓起,使之回到正常标准范围之内,同时加强市场监管,使不合格的电动车无处销售,消费者也不要购买不合格的电动车。
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