郑州将产生50万组废电瓶谁为电瓶污染埋单

来源:大河网-河南商报      2007/11/7   浏览4683次   

11月5日,郑州市交警支队对外公布,15日起市区全面禁行摩托。连续两天,郑州电动自行车市场销量火爆。(相关专题:大河网友热议禁摩 引起多方媒体关注)

来自郑州市交警支队的数据显示,目前,郑州市电动车保有量已超过50万辆。省公安高等专科学校教授、省畅通工程专家组成员徐晓慧预测,到明年郑州电动车将达到75万辆。

电动车的废旧电瓶污染甚于摩托车,随着禁摩后电动车保有量猛增,这个问题将日益突出。如何建立合理的电动车废旧电瓶回收体系,有关部门须未雨绸缪,及早关注。

  现象

禁摩之后电动车热销

11月6日上午10时许,郑州市政二街一电动车维修店门口,26岁的店老板赵小军正低头忙碌。维修店门头上方,“专修摩托车”字样的招牌已被一个长约2米、宽约1米的“专修电动车”崭新横幅覆盖。

这个变化缘于郑州的一条禁令:本月15日起,郑州市将全面禁摩。

“摩托车都没人骑了,谁还会来修理摩托车?”赵小军说。于是,他店铺门口的牌子便换了名。

位于航海路郑州摩托城的冷清场面也验证了赵小军的看法,11月6日下午,郑州摩托城里前来“转悠”的顾客寥寥无几。鸿发摩托维修店也成了这里唯一留守的摩托修理店。

一位刚刚转行做电动车生意的老板说,摩托车城内的多数店铺已转行,少部分没有转行的,也一改过去的零售为批发,专针对郊县和外地客户。

与摩托车城情况正相反,向西一公里的电动车市场,场面却异常火爆。市场一位工作人员透露:“禁摩公告发布后,电动自行车销量明显增加,两天比平时多卖了200多辆。”

预测

3年内郑州市区电动车将超过100万辆

来自郑州市交警支队的数据显示,目前,郑州市电动车保有量已超过50万辆。省公安高等专科学校教授省畅通工程专家组成员徐晓慧预测,按照现在的发展速度,到明年,郑州电动车将达到75万辆。

摩托车禁行后,还会使电动车的数量激增,3年内,郑州市区的电动车数量将超过100万辆。

在航海东路工作的李化春先生说,按照现在的铅酸电池的使用寿命,每一年半至两年就要更换一个新电瓶,每年产生的电动车废旧电瓶和电动车总数比为1:1.5至1:2,那么郑州明年就会有约50万组蓄电池需要更换。

据有关专家统计,一个电瓶约重20公斤,50万组电瓶,一年产生的废物大约重10000吨。

“这还是个保守的数字。”李化春说,随着电动车数量的增加,这个数字还会不断被刷新。

很多人认为,电动自行车不排尾气就是环保新产品。对此,李化春指出,这种看法不全面,电动车虽然不排尾气,但它的废弃电瓶造成的环境污染比摩托车更甚。

曾对此作过研究的李化春说,目前市面电动自行车使用的大多是铅酸蓄电池,里面的成分只要是硫酸铅。它能让被污染的土地,在今后60年内寸草不生。

问题

如何控制电瓶污染日显重要

对此,河南省固体废物管理中心技术科科长、高级工程师郭春霞也表示了同样的担忧:“作为一种重金属,铅不容易被分解和吸收,如果硫酸铅流进河流,被小虾吃了,铅就会转移到小虾身上,鱼吃了虾,人再吃了鱼,铅会转移到人身上。达到一定含量,就会对人造成伤害,而这种伤害是无形的,你根本不会察觉。”

废旧电瓶被不经过妥善处理,会污染环境和土壤,微生物,然后再通过土地上种植的农作物和其制作的食物进入人体,长时间累计后对人造成损害。

潜在的危害,也引起了郑州政协委员的重视。郑州市环保局危险废物管理科科长冯嵩峰说,早在今年年初,他们就接到了由郑州市信访部门转来的一项政协提案。

一位王姓政协委员提出:“电动自行车满足了人们交通便利的需求,发展了地方经济,但如何管理和实现废弃铅酸蓄电池的回收处理和再生利用,并如何控制二次污染的问题日显重要。”

冯嵩峰说,电瓶中的硫酸理论上是不会消耗的,实际上有一部分会随水分一块儿蒸发,一部分和铅结合成了不再逆转的硫酸铅(即硫化)。

调查

硫酸铅都被倒进下水道

废旧电瓶都流向了哪里?

昨日上午11时许,郑州市紫荆山路屹林卖场一位负责人表示,郑州市几乎每个电动车经销商都提供“以旧换新”业务,废旧电瓶折价100元左右,有人专门上门收购。

东明路司家庄一家电动车修理店,20多岁的老板小陈说,他的小店,平均每个月更换50组电瓶,旧电瓶有人上门来买。

记者以维修店老板的名义,拨通了收废旧电瓶的电话,电话中,一男子明确表示,他们将硫酸铅液体倒掉后,将里面的铅板和外壳都卖给了铅厂。通常,硫酸铅液体都被他们倒进下水道或者泼在路边的水沟中。

“液体为啥都倒掉?没有人买?”对于记者的问题,这名男子显得不屑一顾:“那你等着吧,看谁去买。我这里多的还没有地方倒呢。”

下午2时许,记者拨通了在国内铅行业巨头之一——河南豫光金铅股份有限公司的办公电话。电话中,一位男工作人员介绍,他们只回收废旧电瓶中的铅板和外壳,液体不要。

  尴尬

缺乏专业回收体系

环保总局将硫酸铅列为危险废物,同时对废旧电瓶的运输、储藏等做了严格的规定。对于危险废物,按照政策规定的原则是“谁产出,谁处理”,郭春霞说,但日常生活中谁产出了这种危险废物呢,是市民,“普通市民既不具备这种能力,更不会主动花钱要求处理。”

这种尴尬的状况,也使得目前国内没有出台相关的法律,对相关责任人以及私自回收胡乱处理的小贩进行监控、约束。

硫酸铅液体究竟有没有专业公司回收?

“目前,郑州市政府还没有出台关于废旧电瓶回收和综合利用的相关政策、法规,没有政策上的支持和优惠,我市现在没有一家回收综合利用废弃铅酸电池的合法企业。”冯嵩峰说。

郭春霞表示,目前,我省也没有专门从事这项业务的公司,在国内大概也是个空白。

之所以没有这种企业出现,不是技术上存在障碍,除了高昂的回收成本之外,还有一个更重要的原因,提炼的成本可能还比直接购买原料的价格还高,试想,哪个企业会做这种亏本的买卖呢?


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