骑摩托车汽油太贵，骑自行车太累，环保便捷的电动车在不知不觉中成了许多市民必备的代步工具。为此，各个居民小区的充电服务应运而生。电动车充电收费的情况如何？记者走访了部分居民小区，并采访了相关部门。
电动车充电收费标准不一
家住曙光新区的刘女士从一位朋友口中得知，朋友所在的教师住宅小区公共存车处的电动车充电收费为每月5元，而自己每月却要交纳20元充电费。差距这么大，刘女士心想：难道业主们被小区的物业管理公司“忽悠”了？
记者走访了部分小区的公共存车处，发现各个小区的充电收费标准的确不同，有的小区每月每辆车收充电费5元，有的收10元，有的收16元，有的收20元。一位看车人向记者介绍，充电费标准是各个小区根据自己的实际情况制定的，像全封闭、每辆车有固定车位且随时可以充电的存车处收费自然会高。
目前充电收费无依据
市发改委收费管理科科长李国喜介绍，随着电动车的普及，充电费是否该收，按什么标准来收，确实是个新问题。目前我市住宅物业管理服务收费标准中对自行车、电动车、摩托车等车辆的存车费进行了明确规定，但电动车充电收费暂时还没有任何标准。同时，因为每辆电动车电瓶容量不一样，每天的充电时间又各不相同，制订电动车充电收费标准确实很难。在目前这种情况下，他希望各小区物业部门遵循合理、公开以及费用与服务水平相适应的原则，根据实际情况核算并收取电动车充电费用。
市民希望出台相关规定
记者了解到，目前，多数电动车的主人选择在存车处充电。不过，有的车主眼见自己所在小区的电动车充电费每月比其他小区高出十几元，为了减少开支，他们会把电瓶提到家里充电，还有的车主从楼上扯下电线给停在楼下的电动车“喂食”，这都给人们带来了不便和安全隐患。大家希望有关部门能尽快出台相关规定，规范电动车充电收费行为。
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