昨日，为期三天的湖北电动车文化节在武汉国际会展中心开幕。据组委会透露，当天共有近1.8万市民逛入该展会，首日成交金额突破2000万元。据武汉市电动车行业协会会长徐瑞泽透露，我省将在武汉市黄陂区或鄂州市建华中地区最大的电动车产业园。
“车王”最高价格8800元
昨日上午，100余家电动车企业来汉参展，并亮出了各自的新产品。记者现场看到，一台价值达8800元的电动车最吸引市民。与其他电动车相比，其款式与电动车并无两样，但该价格高得让市民吃惊。
据黄鹤电动车总经理邹向东介绍，目前，武汉市销售的电动车价格，普遍在1500元至3000元左右，而价格近9000元的电动车，在江城还是首次亮相。
据该高价“车王”公司一负责人介绍，由于该车所有的部件及生产技术设备均从国外引进，目前有的生产技术在国内还属空白，该车除舒适外，其使用寿命比普通电动车长1到2年。
此外，各电动车公司还纷纷请来美女车模，为他们的新款电动车“助兴”。同时，为吸引人气，有的电动车公司还请来魔术师来调动人气。
本地企业市场占有率20%
在昨日的电动车文化节上，来自鹰牌、立马、王派等江浙地区的电动车企业展出了自己的产品，并占此次展会中的大部分。
据黄鹤电动车总经理邹向东介绍，目前，武汉市每年电动车销售量达8至10万余台。“就整个武汉市场份额来说，本地企业市场占有率仅在20%左右，其他大部分市场被江浙地区的电动车企业占有。”
来自台州的王派电动车总经理严先其介绍，目前，武汉市有近200多种电动车品牌，其中2/3的市场被外地品牌所占有，武汉仅圣宝龙、上海鳞龙(即生产基地在武汉)、黄鹤等三个品牌的电动车企业还拥有一定的知名度。此外，仅圣宝龙在外地省份还有一定的市场份额，但占有率非常低。
本地企业如想走出去，要向江浙电动车企业学习什么？严先其称，武汉本土企业应当在时间上及战略上进行合理部署，并引入一些高新技术及要有长期合作的精神。此外，还要有吃苦的耐力。
电动车产业园预计明年开工
据武汉市电动车行业协会会长徐瑞泽透露，首日展会期间，来自浙江台州市的自行车(电动自行车)行业协会与该协会签订协议，决定选址武汉市黄陂区或鄂州市，建立华中地区最大的电动车产业园。
据悉，该电动车产业园占地面积约500亩，年产电动车有望达30万台，预计明年开工建设。
据了解，目前，武汉市各电动车企业年产销量在10万台左右。
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