南海网11月26日消息：“此次旅程我们很满意，在海南骑车非常快乐，明年我们还想来。”今天下午3时许，瑞士MAX百人自行车旅游团在三亚结束了他们的海南之旅，车手们都表示对此次旅行非常满意。
舍不得离开海南
从万宁兴隆到三亚沿途风光、路况俱佳，一路上车手们不住兴奋尖叫着。车手凯林说：“这里路况真是太完美了。”
在进入亚龙湾的时候，道路两侧的椰树越来越多，车手希瑞兴奋地指着胳膊上的椰树纹身说：“这个纹身很美，但真正的椰树更美，我很后悔预定了明天的机票，真应该在三亚多待几天。”
今天是骑行海南的最后一天。很多车手表示，海南的风光是如此的吸引他们，5天的旅程也仅仅是个开始，他们计划在三亚要多待3—5天，好好享受一下海南的热带风情。
旅行团中有3位车手是为庆祝自己生日而来的。工程师车手瑞尔告诉记者，这次海南之旅是他给自己50岁的生日礼物。相比瑞士现在的严冬，海南的温暖让他不忍离去。
遗憾没看到中部风光
“美中不足的是没有看到海岛中部的风景。”MAX自行车假期俱乐部创始人麦克斯表示，本次路线的安排没有包括中线线路，主要是沿途市县的宾馆接待能力不足，不能提供高档的食宿服务。此次骑行结束后，他将着手开始对中西部线路的考察，为下次更大规模的旅行做准备。
应多建简易小路
当记者问到海南自行车旅游还有哪些不足之处时，麦克斯表示：“一方面高档宾馆的分布要更加平均地分布全岛，并应加强县道、乡道、甚至乡间小路的建设，更多地建设简易小路，使旅行者的路线选择更加自由，更加多样化。”
麦克斯说，他非常感谢海南的相关部门为他们这次旅行提供的便利，使用警车开道确保了活动的安全，但却显得有些太过于铺张，使旅行的趣味性及自主选择性受到了一定的限制。如果今后自行车旅行成为常规，希望能有更多的自主性。
11月26日，瑞士自行车旅游团从兴隆向此次行程的最后一站三亚进军。① 车队行驶在陵水英州路段。② 进入三亚亚龙湾区域。③ 抵达三亚亚龙湾后队员们庆祝行程圆满结束。
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