电动自行车电池质量屡投诉 送修新变旧

来源:中山商报      2007/12/7   浏览5351次   

购买电动自行车最好挑选正规厂家的产品,售后服务尤其重要。文波摄

随着电动自行车增加,电动自行车的质量问题也成为越来越多消费者关心的问题。而近日,记者从我市消费者委员会了解到,今年下半年来,电动自行车电池质量问题屡被投诉。

新电池送修遭“变身”

消费者冯小姐把车辆电池送去修理后,发现电池不仅牌子变了,也比原先的旧了许多。冯小姐去年在东升镇某电动自行车销售行购买了一台电动自行车,但车辆使用不到一年就发生了故障,经过检查后,该车行表示是电池出了问题,要求她留下电池修理。过了几天,冯小姐来到车行询问修理情况,车行告诉她是电池中一个用于连接线路的金属接口断了,他们已将故障电池发往江苏生产厂家那边维修去了,“要半个月才能寄回来”,要冯小姐继续耐心等待。

冯小姐表示对车行做法很不满意,认为车行擅自将自己的电池送回厂家修,还要让她等待半个月。半个月后,车行通知冯小姐拿回自己的电池,但她发现车行交给她的电池却不是自己原先的品牌和型号,而且和自己原来的电池相比,还相当旧。当她提出异议时,车行却一口咬定:生产厂家发回的电池就是这样。

“难道我的电池还会变身!”冯小姐投诉至消委会。

经消委会调查,冯小姐所购买的这款电池,维护及配送均统一由生产厂家驻中山办事处全权负责,而该办事处表示:此前没有接到车行关于维修冯小姐电池的业务。由于车行提供不了任何有效的生产厂家发货单据,车行也不能证明他们已经将电池送回厂家维修。最后,在市消委会的调解下,车行为冯小姐的电动自行车重新更换了同型号同规格的新电池。

充一次电要一天时间

消费者蒋小姐也向消委会投诉,她购买的电动自行车使用不到半年,便发现电池热得厉害,每次充电时,充电器老不转绿灯,别人只需花6-8小时充电,而这块电池充一次电居然要20个小时。她怀疑是否是充电器的问题,于是找到销售该车的车行要求更换。而车行则认为电池发热是蒋小姐充电时间太长所致,不是充电器的问题,拒绝为她更换电池和检查。后来在消委会的调解下,车行才为蒋小姐做了充电检测,结果发现电池果然发热发得厉害,车行拆开电池一看,发现电池上面有条裂缝,所以导致发热,最后车行为蒋小姐维修好了电池。

购车需重视售后服务

消委会提醒消费者,购买电动自行车的时候,最好挑选正规厂家的产品,尤其在售后服务方面,更要注意维护自己的权益。由于目前电动自行车的部件尚未通用,如果没有要求专门的售后服务,在日后的维修中,可能碰到没有配套部件的问题。消费者在购买的时候,要跟销售商明确售后服务由谁负责,如果销售商本身不负责售后服务,要让销售商指定相应提供售后服务的服务部。此外,消费者要保存好发票、合格证、三包卡、说明书和其他有效的购买凭证,以便需要时可以有依据地进行维权。

据了解,电动自行车的蓄电池是消耗用品,在正常使用与保养的条件下,一般电池寿命在10000公里左右,高的可达30000公里,每块电池可用1年到1年半左右。

 


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