第一次到伦敦，看到很多漂亮的汽车，这并不意外；但意外的是，无论是大街还是小巷，随时会看见骑着自行车的英国人，让我这个来自“自行车大国”的访客有点好奇。
陪同我们的英国外交部翻译高爱萍说，这几年伦敦骑自行车上下班的人越来越多，其中有很多原因，一是市区交通比较堵塞，二是为了个人健康和环保，而另一个很重要的原因就是这几年油价飞涨。实际上，在风行了近百年之后，自行车正以其便宜、无污染、轻巧、无噪音等优势，继续博得人们的青睐，尤其是在油价飙升的时候。
在伦敦骑自行车有非常严格的规定，骑车者一般要戴上专用安全头盔，下雨天或晚上还要穿上可以反光的安全马甲。而为了给骑车者提供方便，伦敦市区的街道上随处都有自行车专用存放架。和越来越多的中国人走下自行车走进小汽车相反的是，越来越多的英国人开始走出小汽车，骑上自行车。
经济合作暨发展组织称，在他们所调查的国家中，目前只有5个国家有全国性的鼓励使用自行车计划，分别是：英国、德国、芬兰、捷克和拉脱维亚。而伦敦可能是这次新自行车推广运动最成功的例子。
伦敦市长李文斯顿于2003年实行向进入市中心的车辆征收拥堵费的制度，收到令人惊奇的效果，第一年就有28％的人改为骑自行车。在过去的5年中，自行车使用的里程数翻倍。而一家得到政府资助的自行车推广组织“骑行英格兰”的主席菲利普·达恩顿说，全英国自行车销量已从 2000年的280万辆增加到2006年的350万辆，而伦敦的骑车者数量自2000年以来已上升83％。
实际上，由于英国征收高额汽油税，汽油价格比美国还要高。因此，很多有车族减少了开车次数并改变了购物、度假习惯。为什么不开车呢？高得离谱的油价自然是最主要的原因。而另一方面，大多数汽车能到的地方，自行车一样可以。骑自行车的人会告诉你，除了省钱、环保、健康的优点之外，骑车能使人获得心灵层面上的健康。
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