董明在杭州拱墅区城中电动车市场买了辆电动车，前几天擦洗时，发现后轮胎铝圈裂缝，到建业电动车有限公司售后服务部要求调换。工作人员要他先到相关部门检测，认定不是人为破坏的，才给予保修。但一问检测费，要3000元左右，董明觉得难以接受，致电12345，要求有关部门帮助解决。
花2080元买的电动车不顺心
董明昨天说，2007年4月，买这辆恒光“天堂神鹰”，花了2080元。买来后，控制器前前后后换了四个，每次都在马路上等经销商派人来修，耽误了不少时间。助力器也出过问题，经销商建议将其拆掉，重新换一个，厂家也给他换了一个。
元旦，天晴了，董明在家擦洗车子，无意中发现后轮钢圈拱起，并有一道细长裂缝。他找到位于下城区颜三路10号的建业电动车有限公司售后服务部。工作人员认为，是人为造成的，不给予保修。
检测费用要3000元？
今年30多岁的董明属于再就业人员，目前在公交公司开车。家住石桥，上下班途中有段路较泥泞，且坑坑洼洼的地方多。售后服务人员认为，董明不该在坑坑洼洼的地方骑电动车，以致把铝圈震坏了，并要厂家对此负责。
董明认为，杭州现在到处在修路，不可能要求电动车在类似塑胶跑道、高速公路那么平整的路上行驶。哪怕是自行车，远比电动车单薄，钢圈有裂缝，厂家也给予保修。对于坑坑洼洼的路，电动车厂家在设计时必须予以考虑。既然厂家允诺保修一年，就该说话算话。
售后服务人员建议董明对电动车进行检测，如果认定是厂家的责任，厂家对铝圈给予免费更换；如果是人为造成的，就由董明买单。
董明到经销商那里问检测费，一问，说要3000元左右。董明认为太不合理，买辆电动车只要2000多元，做检测倒要3000元，这样的检测有什么意义？
厂家答应调换一个铝圈
昨天下午，记者陪董明到建业电动车有限公司，看到这辆电动车的后轮铝圈明显变形，后胎铝圈内侧有细小的裂缝，不仔细看的话，还发现不了。
该公司李总告诉记者，到技术监督部门做电动车的全套检测，要5600元。不过，像董明这辆电动车这样的情况，只要做个单项检测就行了，费用也就是两三百元。
李总认为，董明的电动车出现裂缝，和他使用不当有关，估计是车主不小心，重重地撞击路上的坑洼造成的，并不是质量问题。
经记者调解，厂家答应给董明调换一个铝圈，董明出50元，厂家出380元。
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