电动自行车省钱、省时又省力，已成为不少济南市民的代步工具。济南有多少辆电动车？这些电动车现状怎样？该不该给电动车上“户口”……近日，《齐鲁晚报》记者对济南电动车市场进行了调查。
1月19日上午9时许，记者在经十路看到，虽然天上飘着小雪，但副道上的电动车仍然比较多，而且速度也比较快。在玉函路路口，不少电动车正在排队等信号灯。在泉城广场附近，记者看到这里的电动车不仅数量多，而且型号也非常杂，有摩托车型的、有普通自行车型的、还有电动三轮车等。
在解放路一家电动车商店，记者看到，不少市民正在选购电动车，仅15分钟的时间就卖出去9辆电动车。在大观园附近，一电动车商店生意也非常好。一位市民告诉记者，电动车省事又省力，非常受普通市民的欢迎，他家三口人每人都有一辆电动车了。市民汪星先生也表示，电动车便宜，而且还不用挂牌，不用柴油和汽油，驾驶人员不需要驾照，非常受工薪阶层欢迎。
济南市公安局治安支队有关人士告诉记者，从2003年起，济南市逐渐开始普及电动车，目前，电动车的普及率非常高，已基本取代了原来的自行车。考虑到方便市民，济南市对电动车采取了比较宽容的态度。据粗略统计，济南目前大约有电动车40万辆，而且每天都有近千辆新电动车上路。
在采访中也有不少济南市民不希望电动车挂牌。市民张瑜小姐告诉记者，电动车挂牌，管理起来非常麻烦，能起到多大的作用现在也不好估计，说不定还会增加市民的经济负担，自己和家人都不希望电动车挂牌。市民王文先生也表示，交通秩序的规范，不能仅仅靠给电动车挂牌，最好暂时不要挂牌。
也有市民表示，可以接受挂牌，但最好是免费挂牌，自愿挂牌，相关部门不能收取任何费用。市民陈先生表示，电动车其实就是非机动车，不能让市民办驾照，挂牌时应该全免费，不能增加市民的负担。（记者：常新喜，实习生：周倩倩、王冉）
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