历时9个月治理自行车专项行动，沉重打击了盗窃自行车违法犯罪活动，有力遏制了此类案件的上升势头。那么今年这项工作作是不是就结束了？自行车被盗的问题是不是就没人管了呢？面对这样的疑问，公安部治安管理局副局长马维亚表示：“我可以代代表六部门负责任地说，这项工作没有结束，只要自行车还存在一天，自行车的安全管理工作就在各部门的工作范围之内。”
拥有4.6亿辆自行车的中国是举世闻名的自行车王国，许多百姓都将其作为主要的交通代步工具。然而，据抽样调查显示，我国的城市家庭有半数遭遇过自行车被盗问题。近年我国每年被盗自行车近400万辆，经济损失超过20亿元。很多百姓既气愤又无奈地调侃道：“没丢过自行车，就不算是真正的中国人。”自行车盗窃问题的愈演愈烈，严重影响了广大人民群众正常的工作、生活秩序，已经成为群众“讲着烦、听着忧、想着堵”的大事。
马维亚还表示，医生给病人看病，不仅要治标，更要治本。自行车被盗这个困扰亿万群众的“顽疾”，又该开出怎样的“药方”，才能从根本上治愈呢？建立并落实自行车安全管理规章制度，健全长效管理机制，是巩固专项行动成果，根治自行车被盗问题的治本之策。
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