继日韩三家钢企之后，巴西淡水河谷又与三家日本钢铁企业签订了铁矿石涨价协议。至此，除中国外，亚洲主要钢铁企业均接受了淡水河谷新一年度的价格。
巴西淡水河谷公司昨日宣布，分别与日本住友金属（Sumitomo Metals）、神户钢铁公司（Kobe Steel）、日新制钢（Nisshin）签订了2008年度铁矿石价格协议，品位65%的南部系统SSF粉矿价格上涨65%，高品位卡拉加斯粉矿上涨71%。这一价格和此前两家日本企业以及韩国浦项制铁接受的价格相同。
淡水河谷同时还宣布与德国最大的钢铁公司蒂森-克虏伯（TKS）也确定了新的铁矿石价格，南部粉矿价格上涨65%；卡拉加斯粉矿价格上涨66%。
对于日本钢铁企业两次率先接受铁矿石价格大幅上涨，联合金属分析师胡凯认为，这与澳大利亚企业提出现货指数概念甚至现货市场销售有关。
“由于日本钢企是100％以长期合同方式进口铁矿石，比中国钢企更忌惮澳大利亚矿山公司提出的灵活价格体制，因此率先与淡水河谷达成大幅涨价协议，也是为了平息澳大利亚方面修改定价机制的要求。”胡凯说。
胡凯同时表示，日本很多钢铁企业在澳大利亚和巴西的矿山都有投资，另外，日本三井还是全球第四大矿石贸易商，因此，铁矿石价格上涨，对他们来说除了成本的增加，也将有投资收益。
北京兰格钢铁信息研究中心主任徐向春表示，中国钢厂钢材盈利能力弱于日本钢厂，因此日方的谈判价格底线也可能高于中国钢厂。
不过，即便如此，日本钢铁企业也在酝酿进一步提高钢材价格。据日本经济新闻网站最新报道，各大钢铁公司计划向汽车和家电厂家等大客户提出钢材大幅涨价要求。
业内普遍认为，目前的铁矿石价格谈判仍将有很多不确定因素存在。
目前巴西和亚洲其他钢铁公司仅签署了有关粉矿供应价格的协议，块矿、球团品种还未涉及，而澳大利亚矿的品种就更加复杂，需要谈判确定的细节仍很多。而且，巴西在卡拉加斯粉矿和南部粉矿价格上采用了不同上涨幅度，打破了多年来的惯例。
目前，澳大利亚矿山企业还没有与任何一家亚洲、欧洲的钢铁企业达成协议。
力拓公司中国区董事总经理路久成（Tony Loo）昨日透露，力拓的价格谈判代表正在日本，力图弄清楚日本钢铁企业与淡水河谷公司周一所宣布的协议的细节，“以前我们谈的铁矿石都是拿卡拉加斯精粉来进行对比的，因为铁矿石都是有差异的，这个差异此前一般都不在国际公开价里面进行处理的。”
路久成昨天也证实，还在跟所有客户协商海运差价问题，“我们还没有放弃。应该享受一些地理上面的优势。”
自2007年12月后，由于铁矿石供应商巴西淡水河谷、力拓等公司以不可抗力为借口，取消了大量的铁矿石订单，造成大量运力闲置，海运费价格出现了大幅下跌。
中海发展总会计师王康田昨日对本报记者表示，随着铁矿石谈判的结束，铁矿石贸易量会增加，海运费价格将重新开始上涨，今年海运价格仍将在高位运行。最近几天，国际海运费已经开始回升。
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