地铁闸弄口站自上周五晚上改道施工后，在昨天迎来首个周一早高峰。机场路天城路口的交通再次遭遇严峻考验，过往车辆排起了长队；加上不少骑车人不太适应改道后的通行习惯，未能按照信号灯指示通行，使原本拥挤的路口更加繁忙。
江干交警加派警力到现场维护秩序，全力疏导交通，一个上午，路口仅发生一起车辆轻微碰擦小事故。交警部门决定，今起将新增的非机动车道再拓宽两米，以方便市民出行。同时提醒过往市民，绕行是最好的选择。
机场路再“变脸”通行缓慢
因地铁施工需要，机场路天城路口北口5个机动道和由南向北的非机动车道，被向东整体推移35米，变成一个幅度更大的南北向“反S形”。
由于路口刚刚变道，许多司机还不适应，机动车变道情况比较多，影响了车辆有序通行，现场的交通状况相当繁忙。
开奥迪车的董先生说：“我经常要经过这个路口，已习惯原来的通行方式。听说施工要变道，所以今天开得特别小心，不能像以前一样打方向，否则就要与旁边的车擦到了。”
记者昨天上午8时在现场看到，早高峰时，机场路与天城路、文晖路交叉口4个方向，车辆都排起了长队，通行缓慢。
非机动车要等数个灯次通行
为缓解改道后机场路天城路口的交通压力，工程项目部与交警部门研究决定，增设机场路天城路口北口由北向南的非机动车道，同时采取绕行办法。
记者在现场看到，交警设立了交通引导标志，路边竖起了临时路灯，两边蓝色简易墙将路人和工地分隔开来，保证路人的安全。
但是，在新增非机动车道文晖路南出口还相当拥挤，自行车和电动车排起了长队。骑电动车的胡先生说：“在路口等了近10分钟还没穿过马路。”
由于交通流量太大，新增非机动车道的出口虽然有4.5米宽，但仍不能满足通行的需要，高峰时骑车的市民要等几个灯次的红绿灯才能通过路口。
很多市民对拥挤的交通表示理解。骑车的李大妈说：“改道绕行很不方便，但为了造地铁，还是能理解，大家先苦后甜嘛。”
非机动车道再拓宽两米
针对改道后施工路段繁忙情况，昨天中午，交警部门与地铁工程项目部协商决定，将新的非机动车道再拓宽两米。
江干交警四中队队长刘祖辉说：“变道后的首个早高峰，机场路天城路口的交通的确受到一定的影响，要到上午9时半才逐渐恢复正常。
刘祖辉说，地铁闸弄口站再次改道施工出现的反S形路口，会使过往车辆和行人有几天的适应期。经过该路口时，既要看清路口的交通标志标线，也要注意周边车辆人流情况。机动车要选择错时和绕行，骑车人最好提前出门，能改道的及时改道，免得在路口被堵。
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