从昨天开始，上海市新出售自行车都拥有了自己唯一的15位“身份证”号码，同时实名登记在销售环节正式上岗，即消费者购买自行车时必须出示身份证。
据了解，自行车“身份证”号码由15位全数字编码组成，分别代表企业、车种、生产年份、生产流水号等信息。像居民身份证一样，每个编码对应唯一一辆自行车。
编码醒目且不易抹去
在共和新路上一家自行车专卖店里，记者看到在一辆崭新的捷安特自行车前架上分上下两排刻着15位编码。虽然自行车和电动自行车结构不同，有的编码刻在车架前方，有的刻在踏板上部，但编码的位置都非常醒目，消费者很容易辨识。
由于编码都刻在车的主架上，很难抹去，除非更换车的主架，而那样的话成本可高了。
预留4个月以清空库存
早在 去年10月，国家商务部、公安部、工商总局、质检总局就联合发出通知，决定从2007年12月1日起，对新生产的自行车实行全国统一编码管理。为什么上海直到今年4月1日才开始实施此规定？
据上海市自行车行业协会副秘书长郭建荣介绍，此举是为自行车厂家预留4个月时间，以销售库存车。如果未编码自行车到4月1日还未销出去，则需返回厂家编码然后进行重新发售。
消费者不必担心资料泄露
同时，从昨天开始，消费者购买自行车必须出示身份证，消费者个人资料将和自行车的15位编码同时输入商家的电脑里，这些资料最终将传到公安系统的数据库里。
据悉，商家电脑只能输入消费者身份信息，不具查询功能，消费者资料不可能泄漏。
（编辑：中国电动车网）
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