不到一年时间，就有约20个品牌从武汉市场消失。由于市场竞争激烈、品牌淘汰率高，今年武汉市电动车行业凸现售后难题。
家住汉口竹叶山的徐先生花2000多元买来的浙江某品牌电动车，使用不到半年仪表出现故障。根据原经销商的承诺，这个仪表原本是可以
免费更换的。近日，当他把车推到常青路华中筑慧电动车批发市场准备找经销商维修时，却发现该品牌早已从批发市场消失。
无奈之下，徐只好找到市场管理方。因无法再找到该品牌的经销商，最后只能由市场管理方找人免费帮其维修。
华中筑慧电动车批发市场负责人昨日感叹，仅10月份以来，像这样的事件就发生了近10起。
据介绍，在这个华中地区最大、最专业的电动车批发市场，从年初到现在，就有12家外地品牌从市场消失，成活期最短的仅三四个月。因售后承诺无法兑现，那些当初的买主就成了受害者。市场方为此也烦恼不已。
“不到一年时间，就有约20个品牌从武汉市场消失，使得数百消费者的售后无法得到保障。”武汉市电动车行业协会会长徐瑞泽担忧地说，由于当初厂家或经销商进驻市场的门槛较低，市场方也没有对厂家或经销商采取相应的约束及监管措施，消失品牌的售后服务成了问题，而且这一问题已越来越突出。
少数品牌突然消失后，售后无法得到保障，消费者的利益该怎样维护？武汉电动车行业协会秘书长喻利群承诺，凡退出武汉市场的品牌，电动车售后问题可以找电动车行业协会或华中筑慧电动车批发市场义务解决。协会将联系一批信得过的维修商，暂时义务承担其售后工作。同时酝酿抬高市场准入门槛、收取风险保证金、出台相关“三包”规定等系列举措。另外，协会希望得到工商、质监等行政部门的支持。
（编辑：中国电动车网）
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