自从《春城晚报》连续探讨“昆明能否学习杭州推行公共自行车”以来，得到众多市民的支持和参与，大家从一系列讨论中发现，昆明也适合推行公共自行车，为方便市民快捷出行、缓解昆明交通拥堵发挥积极作用。绝大部分市民认为在昆明推行公共自行车完全可行，并希望能在昆尽快推行。推行公共自行车对缓解交通拥堵、方便市民出行、环保、快捷的作用不言而喻。但是大家也看到，要推行公共自行车是一个比较庞大的工程，它涉及租赁网点、租赁地点、保管、管理制度等多方面问题。
采访中，昆明顺跃自行车出租有限公司经理朱金跃坦言，如果单依靠某个企业来做大公共自行车市场是不可能的。单纯依靠自行车的租赁费用企业就很难支撑下去，因此需要政府扶持。
众多读者在讨论中也发现，要保证自行车不被盗，就需要一个如杭州那样的锁车系统；临街道路上的自行车租赁点，需要相关部门批准才能摆放；庞大的维修费和租赁费该由谁埋单？看管自行车的岗位人员又从何来？在杭州，这一切，包括市民一小时内的租车费用，都是由杭州政府埋单的，其公交集团只是实际运作单位。
对于这个问题，昆明的相关部门是如何考虑的呢？昆明是否也有想法推行公共自行车呢？为此记者采访了昆明市市政公用局相关负责人。该负责人表示：目前昆明还没有考虑过推行公共自行车，但是对于杭州推行公共自行车所能实现的自行车换乘公交车的方式，市政部门非常赞同。昆明市已经开始在一些市政建设中加入自行车换乘的考虑了。如目前正在紧张建设的小西门龟背立交桥下层就设有自行车停放点，就是为了方便市民自行车换乘公交车，也是提倡市民多用自行车、公交车等方式出行，少开私家车，以缓解交通拥堵。
（编辑：中国电动车网）
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