一家硅谷新创公司将于今夏发布一款据说可媲美保时捷和法拉利的电动车，并且吸引了Google和eBay的创始人投资。
Tesla Motors表示，该公司的Tesla Roadster在加速、煞车和操控上均可媲美高端跑车。事实上，该公司宣称这辆车能在4秒内从0加速到60英里。
最大的差别在于，这是一款百分之百的电动车，而非油电混合车，充饱电的电池可跑250英里。首席执行官Martin Eberhard说：“我们造出一辆货真价实的跑车。这是第一辆（电动跑车）且基本上适合驾驶的车。”公开发布会订7月12日在加州圣塔蒙尼卡举行，现场并接受采购者预定义第一批出厂的车子。
这家低调的公司于2003年创立，但已吸引若干知名投资人，包括Google的创始人Sergey Brin与Larry Page、eBay创始人Elon Musk与Jeff Skoll，和创投公司VangePoint Ventures、及Draper, Fisher Jurvetson。总计，Tesla已经取得4,000万美元创业资金。
另类能源是过去两年最热门的创投市场。Brin和Page也投资Nanosolar，Draper, Fisher Jurvetson也有几项环保科技投资。油电混合车和家用太阳能系统的业绩长红，并且在许多领域都成为某种地位象征。
Eberhard承认，电动跑车售价不低。然而，一旦建立起这项技术，价格自然会逐渐下降到一般驾驶人能够负担的程度。该公司不太可能将相关技术授权给其他制造商，因为这不是汽车业的标准作法。他说：“保时捷何时将引擎授权给别人使用过？从来没有。”
该公司的命名是向发明交流电的近代电磁学先驱Nikola Tesla致敬，他一生共取得700项专利。
电动引擎通常利用磁铁的异极相吸和同极相斥特性。通常，电动引擎的旋翼叶毂设有一固定、永久的磁铁，并围绕一对电磁。这些磁铁装设在与车轮相接的旋转汽缸内，不断地更换电磁的正负极，便可促使车轮转动。Tesla Motor尚未透露其产品设计的技术信息。但由于这辆车采完全电动，对环境的污染甚至低于大部分依赖电力的油电混合车。电动车不会排放废气，但许多发电厂仍依赖燃煤，因此这些车辆仍须算入温室气体的排放。
Tesla Motor本身，包括其高层主管，在汽车业都算是菜鸟。首席执行官Eberhard在创立Tesla之前，曾任电子书RocketBook制造商NuvoMedia公司首席执行官。电子书在消费市场惨败，但Eberhard仍以1.87亿美元将该公司卖给Gemstar。
其他许多Tesla高层也是NuvoMedia旧属，该公司网站所列唯一一位出身汽车业的高层，是车辆整合副总Malcolm Powell，他曾协助制造Lotus Elise。首席技术官J.B. Staubel出身航空业，并改造自己的保时捷成为电动引擎车。该公司目前约有70名员工。
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