买回不到半年，电动车坏了，经销商也没了影踪，求助厂家，却遭遇一连串的麻烦，让邯郸的袁先生只能攥着保单，望车兴叹。
去年11月，袁先生花2400元在一门市买了辆“立马”牌电动车，今年4月份，出现电池漏电、后轮松动的问题。袁先生便推着坏掉的电动车来到这家门市，却不想门市已经“蒸发”。
原来该品牌邯郸经销商因销售不佳，自行撤市。无奈之中，袁先生只好求助上海总厂，却得到“保修期内，修可以，但整车邮寄费用自理”的答复。
更为麻烦的是，保修单注明了“非维修人员拆卸不予保修”的条款，但整车托运难免拆卸包装，保修条款的模糊界定让袁先生无所适从。对此，厂家只用“那就不好说了”作为回答。
随后，记者咨询了邯郸市消协，工作人员称，按照国家相关规定，厂家倒闭后，只为商品提供五年的配件服务，如果经销商撤市，厂家可不负责任。对于外地维修，产生的邮费也未做规定，只能由消费者与厂家协商。
（编辑：中国电动车网）
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