F3的热销增强了比亚迪汽车公司发展自主品牌汽车的信心。记者近日获悉，比亚迪正在秘密研发F3电动环保车F3E，预计3到5年内将形成5万辆的产量规模。
３至５年实现电动汽车产业化
比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰透露，比亚迪在电力汽车或混合动力车的自主研发上一直投入巨资。目前比亚迪正在秘密研发一款电动车F3E，其设计目标是做到“3零”标准，即零排放、零污染、零噪声，这将是一款符合未来环保汽车概念的车。不过，这款纯电动车的成本还比较高，其技术研发团队正致力于降低成本，为将来的量产铺路。
目前比亚迪第一个电动汽车充电站设计与建设工作现已顺利完成。另外，比亚迪斥巨资在上海建立的汽车研发中心，将主要承担电动汽车和新款轿车的研发任务，计划3至5年实现电动汽车的产业化，年产量目标为5万辆。
汽油车仍为主攻车型
电动汽车虽为未来汽车的一个趋势，不过比亚迪公司表示，现阶段公司主攻的仍然是汽油车。
据了解，截至5月初，比亚迪F3已经售出3.4万辆，其中第一季度，该车型还曾拿下了产量增幅(1045.04%)、销量增幅(877.91%)和单品中级家庭轿车销量的国内“三冠王”。
夏治冰表示，在1.6L市场站稳脚跟后，比亚迪后续还将推出1.8或者2.0以及自动挡车型，以丰富F3车系。此外，明年上下半年各有一款新车推出，“可以保证绝对会像F3一样，以性价比给市场以极大冲击。”
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