“打车太近，步行太远”，轨道交通车站与目的地之间的“短驳距离”让不少“地铁族”头疼。如何解决城市“最后一公里”的交通问题？上海推出了“地铁+便民自行车”出行新方式。9月21日，上海地铁运营有限公司与永久股份公司签订框架协议，尝试轨道交通站点便民自行车租赁新服务。当天，在轨道交通2号线张江高科(600895,股吧)站试点推出便民车服务，这也是国内首批“无人值守自行车租赁站点”。
据测算，自行车是一公里范围内最好的交通工具。然而，上海只有万分之一的市民会随身携带折叠车挤公交、乘地铁。折叠自行车需要占据较大空间，在本已拥挤的车厢内多有不便；即便乘客将自行车停在站外，也时常面临自行车被窃、风吹雨淋、维护保养等问题。
便民自行车租赁系统存取便捷、随用随借。此次选择张江高科站作为试点，能充分体现便民自行车便捷实用的特点，从张江高科地铁站到园区的上班族们从此多了一种便利、实惠的交通方式。目前，张江高科站和张江园区内各有一处借车点，形成借与还的最基本的网点形式。用户的使用过程方便快捷：借车时，在锁柱面板上刷用户卡、取车；还车时，只要将自行车车栓正确插入到锁柱的锁罩内，再次刷卡即可。可独立操作的租赁方式非常适用于闹市和上下班高峰期。
目前，租赁自行车的计费系统可以细分为十多种费率，其中30分钟内免费。
（编辑：中国电动车网）
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