“10多辆电动车排着队呼啸而来，一片闪烁的警灯和刺耳的警报，好威风哦……”日前，家住成都青羊区琴台路的刘敏发现，附近街道上出现了一些没有牌照的电动车，车上还装着警灯、印着“城管执法”等字样。昨日，记者调查发现，遭到市民质疑后，配备这批执法车的青羊区城管局已悄然撤下电动车上的警灯，但因车辆超重仍然难以上牌。对此，有市民表示，近期成华区为城管人员配备了200辆自行车，相比之下更加环保节约、平易亲民。他们建议，成都今后最好能推广城管骑自行车执法。
质疑：无牌车闪着警灯执法
“城管怎么变身了，还闪着警灯管理摊贩？”在太升南路收售手机的黄先生说，由于这里云集着多家手机卖场，促销员和摊贩非常密集，大家有时会为了竞争跑到街上散发宣传单和直接推销。最近，到太升南路执法的城管突然“鸟枪换炮”，用上了带警灯警报器的电动巡逻车。面对突如其来的城管人员，太升南路的促销员和摊贩纷纷逃散，原本散乱拥挤的人行道变得整洁宽敞了不少。
不过，细心的市民发现，这些车辆竟然都没有牌照，城管也没有安装警灯警报器的权限，就此引发了市民和网友的质疑，网上响起了一片“无牌照上路是执法犯法”批评声。网友“羊小西”说，如果执法者自己先违法，怎么能让老百姓信服？作为城市的管理者，城管部门应该以身作则，先管好自己。
尴尬：超重执法车难上牌照
“成都今年正在创建全国文明城市，城管要对人流量大、摊贩多的地方重点清查，为了适应猛增的工作量，我们近期为14个街道办事处配发了170辆执法电动车，共花费了40多万元。”青羊区城管局负责人解释说，电动车提高了他们的执法效率，目前城管工作人员在接到市民投诉或上级指示后，最多只要10分钟就能赶到现场。
关于市民和网友对警灯、牌照的质疑，该负责人表示，安装警灯和警报器主要是想对不法摊贩形成威慑感，以应对日益加大的城管执法难度。但是按照规定，安装警灯和警报器必须经省公安厅批准，城管确实不应自己安装。因此，他们这几天已经统一拆除了上述装置。
对于电动车无牌问题，该负责人没有正面回答，只是表示将尽快补办。
“补办牌照根本不可能，因为这些执法车全都超重超速，按国家规定，是不允许办理牌照上路行驶的。”对此，一位知情人告诉记者，成都自去年开始禁止时速高于20公里、整车重量超过40公斤的电动车上牌照，以保障交通安全。而此次青羊区下发的城管车辆均超过了这一标准，无法通过交管部门认定。
建议：骑自行车执法很方便
如何化解这批城管执法车所遭遇的难题？对此，不少市民认为，成华区城管局日前推出的自行车巡游队值得借鉴，如果能在成都推广城管骑自行车执法，将更加环保、亲民。
据介绍，本月内，成华区为城管人员统一配备了200辆专用自行车，并装上了便民工具箱。这样的方式不仅走街串巷方便自如，不阻塞交通，还大大降低了工作成本。“骑上自行车，感觉自己就是没有特权的普通市民。”成华区城管人员杨晓东说。
（编辑：中国电动车网）
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