无锡是著名的电动车生产基地，地理位置得天独厚，从而使得厂家与经销商以及消费者的关系非常密切，便于开展售后服务；另一方面，无锡市民对电动车有更直观的认识，在消费上也显得更加理性。
最近几年，仍热陆续有很多经销商和品牌进驻无锡市场。除了综合型卖场外，无锡正在形成一定数量的电动车专业卖场。另外，超市电动车销售的模式也逐渐成熟起来。
据了解，无锡市包括宜兴和江阴在内有十几家大型连锁超市，在这些超市里，经营着包括新世纪、新琛、哈雷、麦德龙、豪顺、雅哥弟、和平等在内的众多电动车品牌。
经营款式上以主流款式为主，也有部分锂电池电动车，价格也不贵，其中有跑天下TDN13Z售价2580元、麦德发D148售价3190等。简易款比例小，在10%~20%之间，而且款式也很单调。
据统计，在超市和卖场铺货的电动车产品均是质量和价位都处于中等水平，但款式时最新的产品。厂家这样做的目的很显然，对于他们来说，超市是一个展示台，必须把自己最新的产品展示给消费者，他们认识到，对于小品牌来说，打出知名度远比暂时的销量重要得多。
相比来说，超市内的电动车价格普遍比外面的门店贵，这使得超市内的电动车销售增加了难度。再加上大部分超市将电动车摆放在二楼或者三楼，虽然消费者容易看到，但如要购买，提货成了一个问题。即使有电梯，或者超市负责将车子送到门口，消费者还是不太习惯在卖场的楼上购买电动车，大多数消费者需要的是在购买之前能够上车试骑，购买之后马上能够开走。
很多超市也认识到这点，它们有的把铺货区直接搬到一楼或者直接搬到超市门口处，也有的在超市一楼处设置类似于专卖店性质的门店进行销售。在无锡市区的易初爱莲大卖场，原本放置于家电区的电动车销售处被搬至超市大门口临时搭建起来的简易车棚内。据促销员介绍，超市常年将电动车放置在此销售，生意不比大街上专卖店差，并且在三楼原本铺货地点没有一个促销员，可以这样理解，超市内的电动车专区，已经俨然是一个向消费者展示产品的展位了。
但是总的说来，厂家在超市内铺货也的确是明智之举。其一，一般大型超市都处于闹市区，拥有一定的人流量。其二，超市和大卖场都具有不错的知名度，大部分消费者对其信赖，他们认为只要超市购买的东西，质量都应该会过得去。其三，超市内有卖电动车的基本上都设置有维修点，售后服务好。这些也都是一些小品牌电动车愿意在超市和卖场铺货的原因。
(编辑：中国电动车网)
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