“股神”巴菲特18亿港元投资生产电动车的比亚迪10%股份，消息刺激比亚迪股价由收购前的每股8元多最高涨至16元，现还有14元多的价格，A股市场生产动力电池的德赛电池和科力远也连拉涨停，电动车概念成为近日市场瞩目的焦点。电动汽车最大优势在于环保，使用充电电池代替汽油，没有大气污染，而且噪音小，电动车最终替代汽油车将不再是梦想，发展前景十分广阔，屡屡点石成金的“股神”巴菲特又欲再创中石油式的奇迹。电动车的三大核心技术是电池、电机和控制系统，生产电池起家的比亚迪成功解决了电池和充电难题，比亚迪首款双模电动车--F3DM将于年底小批量上市，充满电后仅靠电池驱动可行驶100公里，包括以色列在内的欧美市场都是比亚迪电动车的目标市场，比亚迪董事长王传福表示，“2008年将把电动汽车商业化，2009年会推出纯电动车，我们比日本整整提前了20年，引领汽车市场的，不是美国人、德国人，而是中国人。”中国电动车技术领先日本、美国、德国达20年，难怪巴菲特肯舍近求远，重拳投资中国电动车企业。
从中国现有的经济发展水平、石油资源终将枯竭的趋势和电动车产业技术领先世界的态势来看，中国电动车正迎来高速发展的机遇，巴菲特为电动车产业“加油”，相关上下游产业得到市场热烈追捧，德赛电池一马当先，有巴菲特撑腰，电动车板块正“加速”前进。而电机是电动车的动力心脏，要保证动力澎湃，驱动汽车高速行驶，又不发热，由电机组成的驱动系统成为电动车的三大核心技术之一。宁波韵升（600366）是全球最优秀的磁性材料钕铁硼供应商，目前全球DVD、电脑的光读头所用磁性材料35%来自于宁波韵升，全球手机震动马达使用的磁钢15%由宁波韵升制造，宁波韵升利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，尤其是混合动力汽车、电动车电机所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，将取得巨大收益。
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磁性材料是制造电机的重要材料，宁波韵升在钕铁硼产业规模上进入了全球前列，目前公司钕铁硼年生产量超过4000吨，在钕铁硼产业的中高档产品占有率较高，生产的中高档产品已经占公司产品70%以上。宁波韵升拥有一整套先进的汽车发电机和汽车起动机生产、检测及试验设备，目前已形成年产汽车发电机100万台、汽车起动机50万台的生产规模，目前已经成为国内多家整车厂的供应商，公司具有较强的技术开发能力，新产品开发的速度和质量一直处于同行业的领先水平。宁波韵升生产的钕铁硼由于档次高，议价能力强，毛利率不断提升，2005年公司钕铁硼毛利率为23.56%，2006年提升到25.32 %，2007年上半年达到29.65%。宁波韵升以8.05元/股的价格增发，投入到“直流无刷微型电机关键部件（KPM）扩产改造项目”，使公司KPM磁钢的年精加工能力从目前的9600万件增加到16000万件，后处理的生产能力从目前的9600万件增加到24000万件，年均税后利润4366万元，公司成为国内最大的KPM磁钢的研发、生产和经营基地。包头韵升强磁材料有限公司的KPM坯料和磁钢生产基地项目，是KPM磁钢上游关键材料，项目建成投产后，将形成年产1500吨KPM坯料的生产能力，并具有年加工1.2亿件KPM磁钢的生产能力，项目年均税后利润2549.7万元。宁波韵升在我国稀土原材料基地内蒙古包头稀土高新区投资设立中、高档钕铁硼生产基地，保证了原料来源。
宁波韵升持有6084万股的宁波银行已于7月19日解禁，潜在收益丰厚。中国电动车正迎来高速发展的机遇，将带动上游的电池和电机产业，宁波韵升利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，并在混合动力汽车、电动车电机所需磁钢领域处国内领先水平，巴菲特点石成金，大举投资中国电动车行业，刺激德赛电池、科力远等股连日劲升，严重跌穿8.05元增发价的宁波韵升也有急起直追的迹象，值得重点关注。
(编辑：中国电动车网)
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