笔者从有关方面获悉，7月1日起正式实施的《汽车侧面碰撞的乘员保护》和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》两大强制性标准，将成为新车获批投产的基本标准，到明年1月18日不能达标则需退市。
据了解，从7月份开始，国内汽车厂家新上车型必须达到强制性标准，否则将不能列入国家发改委汽车产品公告。
据统计，就当前在天津汽车技术中心进行摸底碰撞试验的车型中，不能达到双碰标准的车型占到20％左右，将近两成达不到标准的车型，厂家会进行车身加固，或者加速进行更新换代。
本版撰文本报记者 杜舜
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