“长沙现在禁摩限电进入立法程序了，不是长株潭一体化吗？湘潭也应该要有所行动。”11月18日，市民陈先生给湘潭晚报热线打来电话，说“很多电动车主没有交通意识，经常发生事故。”他希望有关部门能加强对电动车的管理。
记者了解到，11月17日，长沙市人大常委会已经召开立法信息新闻发布会，宣布《长沙市城市道路交通秩序管理若干规定（草案）》将于12月初举行立法听证会公开征求意见。该《草案》提到今后长沙的电动车要上牌、限速，电动车最高时速不得超过25公里；电动自行车最高时速不得超过15公里。
11月18日，就电动车行驶时的安全隐患，记者在芙蓉路、宝塔路、建设北路等市区主要路段及十字路口进行调查，发现本该行驶在非机动车道的电动车却在机动车道上大摇大摆的行驶，在十字路口别的机动车都停下了，个别电动车却横冲直闯，危险镜头频频出现。
沿芙蓉大道往海关方向走，一路上来来往往的电动车很多，在记者观察到的30多辆电动车中，有近一半的电动车都是行驶在机动车道上，其中有位青年男子还将车骑到机动车道的正中央，全然不顾来来往往的车辆。
当天下午4点，在雨劳动和社会保障局前的十字路口，东西方向的红灯亮起，路人都停住了脚步。此时，一名骑着电动车的男子却不顾南北方向疾驰的车辆，径直朝前方驶去，在车流中左闪右躲，一辆辆车擦身而过，异常危险。在不到10分钟的时间内，记者看到闯红灯的电动车达十几辆。
随后，记者陆续走访了几个路段和十字路口，情况大体一致，电动车主主要以年轻人为主，他们一般行驶速度很快，在遇到十字路口时，不管前方是否红灯亮起，也不管过往车辆的速度，径直前行，很多时候差点就撞上了。
交警部门表示，电动车交通违法行为，主要集中表现在不按规定车道行驶、逆向行驶、闯红灯、载人等。
(编辑：中国电动车网)
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