“大力发展环保交通，电动车是最好的选择。有不少人可以买汽车但没有去买，就是觉得汽车太容易造成堵车了。要是电动车也这么麻烦的话，干脆还是买小汽车，堵就堵吧……”日前一起电动车是否上牌的“事故”可谓惹得市民沸沸扬扬，但近九成的市民对上牌一事持反对态度。
由于现在骑电动车的人越来越多，速度也太高了，随之带来了不小的交通重大隐患。相关部门也在想办法解决这些问题。11月19日召开的省人大常委会主任会议上，省政府拟同意郑州市对规划中心城区范围内的电动自行车、残疾人机动轮椅车实行登记制度。另据了解，电动自行车如果登记上牌，收费标准拟定在20元。一石激起千层浪，短短几日便有数千名网友发帖表示反对。
一名为“那点事儿”的网友昨日发帖：电动车既环保又方便，深受大家欢迎，而政府强制让电动车上牌，不合乎民意。
“划出专门的非机动车道，严格管理机动车占道，留足人行道，这样各行其道，事故就少了。骑电动车的也知道生命只有一次。”一署名为greentree686的网友更是直言不讳。
一位徒步行天涯的网友发帖：记得1999年自行车上牌5元钱，该丢丢，该乱乱，没人管。有人计算了下，那次有关部门的收入还不错。电动车事故比例高，不在于上不上牌，而在于车主违章行驶。加大对违规车主处罚，应该比较可行。
甚至有更多的网友反对的态度更为直接：“限制环保的电动车上牌收钱又有多少费用流入到相关部门啊。要是不收费，还让人觉得真是为广大群众办实事。但如果收费了，就值得怀疑了。”
一位名为松波的网友建议相对理性：现在的电动自行车多是摩托化了。我赞成给电摩上牌。对于像自行车的电动车，我不支持。
更有热与献计献策的网友称：“建议加强电动车的管理，不希望利用管理电动车敛财。政府免费给电动车上牌照，或是只收取成本费，这样才是真正意义上的加强管理。”
（编辑：中国电动车网）
（责任编辑：）