经济危机一来，关门的大公司排山倒海，可一向只做小本买卖，生命力顽强的“作坊”居然也倒了。底特律汽车小厂Wrightspeed，就不得不中止超高速X1-全电动版Ariel Atom的生产计划。
X1本来可以凭借它仅3.07秒的百公里加速在电动车中鹤立鸡群。让我们看看它的变速跑记录，160公里加速只要6.87秒，从起步到160公里再急刹车也不过11.2秒，就连大多数改装后的超级跑车也未必敢和它比短跑。
随着汽车市场的疲软，人们更重视汽车的代步性，玩票的超高速X1渐渐被遗忘了，不过Wrightspeed并没有彻底退出汽车市场。X1的开发者Wright表示他要将电动力系统的研究进行到底，只要他开发的电池组，和电动力所需要的各种软硬件能有益于人民，倒下他一个不算什么。
开发者的目标和许多大厂一样，要想市场接受电动车当务之急的降低成本。电动汽车的价格是燃油汽车的两到三倍，没市场，再好的车也卖不出去。
(编辑：中国电动车网)
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