比亚迪首次推出的一款A00级精品小车，F0以3.69万～4.69万元的超值价格宣布上市，紧跟着QQ、奔奔等老车型纷纷降价抵抗。但这仍然没有挡住F0夺市的强劲步伐，上市首月F0的销量便超过1万辆，一举杀入9月销量排行榜前八名。在接下来的三个月销量仍然不断上升，尤其是在成都市场。
在AOO级小车市场，F0属于后来者居上。F0上市后的销量一路飘红，绝不仅仅仰赖于这款小车时尚的外形和性价比，更重要的是其实实在在的品质。F0在动力和底盘上也树立了新的标杆，全铝发动机升功率超过50KW，经济油耗却只有4.2L，兼顾动力性和燃油经济性，完全满足了消费者的需求。而且F0是A00级唯一搭载副车架独立悬挂系统的小车，安全性和操控性在同级别小车中都实属上乘。
F3DM 加快汽车绿色进程
谁掌握了新能源技术，谁就掌握了未来。汽油无法再生，也不可能用之不竭，未来的汽车能源必然会朝着可再生和绿色环保方向发展。电动汽车作为清洁能源汽车，成为全球各大汽车制造巨头当下不惜倾注巨资逐力的一块热土。在这块热土上，比亚迪这个年轻的汽车企业走在世界的前列。
目前，世界上掌握双模电动汽车技术的只有3家，通用、丰田和比亚迪，而在关键的动力电池方面，比亚迪拥有绝对的优势，不仅续航里程、动力参数等技术数据处于领先地位，而且具备了动力电池大规模量产的前提条件。这也是巴菲特之所以看好比亚迪并注资比亚迪的最大原因。
12月15日，全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车比亚迪F3DM双模电动车正式上市，售价14.98万元。这款车整合了汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术。在动力方面，比亚迪F3DM双模电动车搭载了BYD371QA全铝发动机，升功率突破了50KW/L，配合75KW的电机，比亚迪F3DM双模电动车输出功率达到了125KW，达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。即使在纯电动的模式下，F3DM双模电动车也实现了目前世界上最长的续航里程———100公里，最高时速可达150公里/小时。据调查显示，超过90%的人每天用车不超过100公里。
此外，F3DM双模电动车使用的铁电池循环充电2000次后容量还有80%以上，实际可使用4000次。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%，家用电源上慢充9小时可充满。
(编辑：中国电动车网)
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