随着电动自行车的普及，在实际使用中，一个令消费者十分头疼的问题出现了——电动车及电动车电池被盗频繁。据调查，很多市民都有过丢失电动车或电池的经历。据了解，当前电动车蓄电池的更换中，约70%的消费者是蓄电池失窃的受害者。
建议
关兵委员建议要实行电动车号牌制度。由公安、工商统一监制可随身携带备查的类似身份证的电动自行车牌证，牌证中应注明购车者姓名、发票号、电动车钢号及与之匹配的电池。该牌证在销售电动车时随车提供，相应加大城区道口及出城卡口的检查，如提供不出牌证者，或车与电池的号码不相吻合者，严查车及电池的来处。凡之前购车没有领取牌证的，凭原购车发票至购车处补领，让那些赃车、电池现出原形。
加大录像监控装置的投入，并由公安监管随时检查使用情况。银行、商场、酒店、商务中心门前必须强制安装；希望仍然实行行之有效的门前安全包干制度，饭店、商场保安应明确责任负责巡视，丢失时应承担一定的连带责任。可加大对电动车电池防盗的宣传力度、奖惩力度。
此外，建议生产销售电动车的厂家及销售部门改善电动车及电池锁装置的安全技术含量，加强电池的防盗保险系数，防止丢失。同时，建议电动车生产行业做到电动车与本车电池之间的编号形成对应关系，以便破案后可以尽快找到失主，并使失主成为指控小偷最主要的证人，使小偷尽快得到法律的制裁。
(编辑：中国电动车网)
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