昨天，市工商局公布了21个批次电动自行车质量监测结果：不合格9个批次，不合格率高达42.9％，问题电动车均存在功能、整车重量、最高车速等多项指标不合格。
监测发现，有9个批次电动车的功能均不符合要求。根据国家标准，电动车应以蓄电池为辅助能源，能实现人力骑行，具有电动或电助动功能的特种自行车。但9个批次问题车子在设计时就没有考虑脚蹬、链轮曲柄、链条和飞轮组成的人力驱动系统，完全丧失了自行车的功能。
这9个批次问题电动车整车重量均超标，如“鹿贝尔”牌电动车，其整车重量为73.4公斤，远远超过国家标准应不大于40公斤的规定，这样容易导致车辆的运动惯性增大，行驶中的安全隐患加大。
国家标准规定，电动车最高时速不得大于20公里，这次有5个批次最高时速超标。如“赛秀”牌电动车最高时速可达32公里，超过标准的60％。此外，该车的整车重量达到67.2公斤。车速过快，消费者行驶中不易控制，且车辆本身的强度无法承受，极易造成安全事故。
(编辑：中国电动车网)
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