为了进一步扩大三菱汽车在华进口整车业务，三菱汽车销售（中国）有限公司（以下简称为MMSCN）于2009年4月1日正式开始营业。通过实施人员强化、市场业务强化、与经销商关系的强化、零件供给的迅速化、充实售后服务、提高顾客满意度等措施，全力推进三菱在华进口整车业务的发展。而对于即将到来的上海车展，三菱在展示最新的进口整车系列产品的同时，还将展出中国首发的参考展示车型。这款首发车型不出意外的话，将是刚刚在日内瓦车展亮相的i MiEV SPORT AIR概念车。
在“Drive@earth”的品牌精神下，i MiEV SPORT AIR概念车将采用强劲、敏捷的高扭力电动马达作为动力来源，并藉由安置于车室底板的锂电池模组，达到低重心、稳定的操驾表现。此外零二氧化碳排放量，也是i MiEV电动车系列的不变准则。
i MiEV SPORT AIR概念车在环保性能与动态性之间做到了最好的平衡，这款小车的亮点就是其电动传输系统，其中包括动力强劲的电动马达。此外该车的锂离子电池放置在车厢的地板内，这样就降低了该车的重心，并且提升了该车的驾乘稳定性及操控性。
i MiEV SPORT AIR搭载三个永磁式同步马达，前轴左右轮分别具有独立的电动马达，而后轮轴则以一个马达驱动。此外原厂也为其配置E-AYC电子主动式舵角控制系统，能适度调整左右后轮的扭力输出，加上E-4WD四轮驱动系统和最新的S-AWC车辆动态控制系统，能够有效控制车速、循迹性和制动性能，以达到最佳的操控和稳定效果。
节能和环保也是i MiEV SPORT AIR所强调的重点。i MiEV SPORT AIR的车顶装有太阳能发电模块，车头进气口处则具备风扇发电模块，以完整利用天然资源产生电力；此外现行常见的煞车回能系统也没有缺席。在车尾灯组和车室照明的部份，i MiEV SPORT AIR则采用省电的LED作为照明来源。车室的部份，i MiEV SPORT AIR以吸热玻璃阻绝车外热源，降低空调的使用程度；而车室内装则大量运用三菱独特的植物树脂，减少石化原料的使用。
多样化的环保和节能科技，加上运动化的车型诉求和电子配备，让i MiEV SPORT AIR呈现出新颖的电动车概念，展示了三菱在创意和环保上的努力。
(编辑：中国电动车网)
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