近日，市民乔女士热线称，她发现很多人为了提高电动车速度，擅自将车上的限速线拔掉，近几年，涉及电动车的交通事故屡有发生，希望这一现象能引起有关部门的重视。 乔女士说，她是位机动车司机，行车途中经常见到那些穿插在机动车道上的“飞车党”，速度有时候都超过汽车，非常危险，建议生产厂家将限速线放置在不易拔掉的装置中。
就乔女士反映的现象，记者专门去解放路一些电动车销售部进行采访，在一家车店，记者假称自己的电动车要加速，能否 “调整”一下，店主不屑一顾地说：“最简单的方法就是拔去限速器，这种东西就像自行车轮子上的气门芯，很容易拔掉，拔掉后车速自然提高，时速50公里没问题。”并称大家都这样改装，没事的。
一位销售人员说，如今绝大多数顾客是以车速快慢作为购车的标准，为了让顾客满意，所有新车出售时他们都会帮顾客拔去限速器，忙的时候也会教顾客自己拔去。他说：“现在还有两种新的增速方法，一种是外加几组大功率的电池，尽管装上去以后卖相难看点，但是跑起来要快得多；另外一种就是花几十块钱配一个高效加速器，这种加速器比以前的速率要高得多，瞬时加速度可以提高近三分之一，车速能达到每小时六七十公里。” 记者转了一圈了解到，不仅是电动车销售部可以私自为电动车提速，很多自行车维修摊点也可以为电动自行车调速，而且有很多种办法，例如安装加速器、修改电动车自有的速度控制挡位、拔掉限速器的电线、增加电池、改变齿轮大小等，总之都能让电动车瞬时 “飞”起来。记者询问了很多销售人员，没有一人提醒记者“车速太快了会有危险”。
在雪铁龙4S店工作的李晋峰先生说，即便是一辆带ABS刹车系统的家用轿车，在正常路面上以每小时60公里的速度行驶，制动距离至少也需要20米，如果电动车开到这个速度，一旦出现紧急情况，结果很可能是连人带车飞出去。这个速度对机动车而言不算太高，但对于电动车而言，绝对是致命的速度。
据了解，《电动自行车通用技术条件》中规定：电动自行车属非机动车范畴，最高时速不应超过20公里，而且《道路交通安全法》对非机动车的车速也有规定：每小时不得超过15公里。希望相关部门加强对电动车的管理，消除安全隐患。
（编辑：中国电动车网）
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