记者今天从长沙市交警部门了解到，因为电动车上牌率不高导致驾驶人违法行为普遍，该市在管理方面碰到难题，目前正在采取有力措施解决这一问题，确保市民出行安全通畅有序。
从今年5月1日起，长沙市实施《长沙市城市道路车辆通行若干规定》，开展“禁摩规电限货”综合整治行动，一个半月以来取得显著成效。但记者了解到，规范电动车和电动自行车时要求电动车悬挂车牌，两类车辆的驾驶人应遵守有关法规通行，不少拥有电动车的市民却抱着“法不责众”心理，未及时去交警部门上牌。据统计，目前该市电动车上牌数为14.03万辆，上牌率仅38.54％。同时，由于电动车和电动自行车驾驶人不需要经过培训考核取得驾驶资格，买车后就可以上路行驶，驾驶人的文明交通意识淡薄，交通违法现象比比皆是，交通事故时有发生。从交警执法查处的情况看，主要表现为“一低双超三乱”：驾驶人年龄低于《规定》要求的最低标准、载人载物超出要求以及乱闯（不按交通信号行使）、乱挤（逆行）、乱插（不按法定车道行驶）。“摩的”在城区基本消失后，“电的”趁机填补空白，街头巷尾从事非法营运的电动车显著增多，构成严重交通安全隐患。
(编辑：中国电动车网)
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