本报讯眼下，福州不少市民都骑电动车出行，可由于家住高楼，车子充电成了难题。小区停车场内虽然可以充电，但收费不一。不少市民希望物价部门能像对停车收费一样，对电动车充电收费也作出明确规定。
据福州交巡警部门保守估算，目前福州市电动车已达70万辆(含电动自行车)，并且这个数字还在不断增加中。
一个晚上收费三次
昨天，家住福州金山水印长天小区的林女士拨打968111说，前几天的一个晚上，孩子的一个同学来她家玩，把电动车停进小区地下车库，并且要求充电，被收了2元，其中5角是夜间停车费，1.5元是充电费。随后，该同学骑电动车出去买了3次饮料，又3次将车停回停车场充电，被收了3次费，一共被收走6元。
林女士觉得有些不理解，一个晚上被收费3次，小区停车场里电动车的停车充电收费怎么都是经营者说了算。
昨天早上，记者来到该小区停车场，没有看到张贴出来的停车充电收费标准。
记者询问了看车依姐，她说白天8点到晚上8点，电动车停车加充电为1.5元/次，而晚上8点到次日早上8点则收2元/次。“晚上7点半以后，都会被默认为车子在这里过夜。”该依姐说，这是老板定的规矩。记者询问是否张贴收费标准，该依姐表示，她那里曾放着一张打印的收费标准，但被她不小心泡湿后，就没有了。
记者又采访了该小区物业管理处主任，该主任表示，停车场已承包给外面的经营者，他们只是监督管理，收费标准由经营者自己定。
收费价格高低不一
随后，记者走访了福州多家小区，分高、中、低档。
就电动车充电，有的小区是按次收费，每次收取1元或1.5元，一些上世纪80年代的老小区则按月收费，低的5元/月，高的40元/月，还有的新小区则两种标准兼有。记者发现，电动车包月充电的话，一般收费在每月20元左右。而这些标准都是经营管理者自行定价，并且一般不会向业主提供收费票据。
市物价局工作人员介绍，电动车充电收费，不在政府定价目录范围之内，其价格高低随行就市，由市场说了算。消费者和经营者可以自行协商，该工作人员还强调，虽然没有规定充电收费标准，但经营者必须对收费标准明码标价，消费者在自愿的情况下付款。
许多市民建议，希望能像电动车停车收费一样，由相关部门来规范小区电动车充电的收费标准，并纳入有关部门日常监管。
(编辑：中国电动车网)
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