烧油、用气的出租车不足为奇，但充电的出租车你见过吗？记者昨天从江苏省电力公司获悉，他们已经悄然展开电动出租车的试点工作，并且在今年年内广大市民就可以在街上看到这种新型的充电出租车。
根据江苏省电力公司总经理冯军的指示，7月23日晚8时30分，江苏省电力公司副总经理、南京供电公司总经理钱朝阳召集会议，研究部署选择电动轿车用于出租车运营试点工作。
记者昨日获得可靠消息，目前两级电力部门已经确定将联合南京东方出租汽车公司实施运营试点等一系列工作。此举也就标志着，推动出租车行业使用电动（电油混合）出租车投入运营试点工作正式启动。
据南京供电公司一位知情人士介绍，目前已经确定了6项具体工作。
采访中记者获得最新消息，电力部门已经在7月24日走访了南京东方出租汽车公司，商谈合作事宜。
该项目试点后，是不是以后充电的出租车不能烧油或用气了？一位接近该项神秘工程的人士告诉记者，电动出租车首选的应该是那种油电双模两用车。与目前的天然气出租车类似之处在于：既可以使用汽油，也可以使用电力驱动。
采访中记者了解到，在此之前深圳等地已经传出消息，试跑的电动出租车每百公里所需花费的成本仅为9元。而目前烧油的出租车每百公里所需的成本为70多元，用气的出租车每百公里所需的成本为50元。
电动出租车充满一次电需要多长时间？如果电动出租车就像电动自行车那样一充就是四五个小时，对于急着做生意的的哥来说显然很不方便。江苏省电力公司的一位人士向记者透露，很有可能是事先将出租车的电池充好电，出租车一旦驶进充电站，工作人员便给它换上新电池，车子就能开走了。但是，这个讨论中的方案是否最后实施，还取决于汽车生产厂商的配合。比如说，安装在新车内的充电电池必须是标准配置，适用于所有车辆以及充电接口。
(编辑：中国电动车网)
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