领导如何避免决策错误和陷阱?

来源:牛津管理评论      2009/7/31   浏览4227次   

光是了解制定决策的流程还不够,还要持续而坚定地应用自己获得的经验,才能真正有所获益。

能够持续应用,未来自己作的每项决策,才都会是成功的决策。这里提出几项建议,帮助决策者应用累积而来的经验,并且做出适切决策:

●了解并重视决策流程,但是不要受制于流程:流程不是一成不变的,必须因应情况需要加以调整,这样就可以减少随意而致或是因为外在环境影响,做出盲目决策。

●练习做出完善决策,让决策能力成为自己的第二天赋。如此一来,在真正面临决策压力时,自然就会知道该怎么做。

●定期评量自己的进步幅度:追踪自己在决策流程中的各个阶段,各花费多少时间,再和自己先前的经验相互比较。了解自己是否确实身体力行。

●持续根据自己的状况和需求修正决策流程,还要时时留意有没有新的工具,可以提升自己的决策能力。

●倡导完善决策的观念,为自己在组织中赢得决策能力卓著的声誉,并且跟其它成员分享自己记取的经验。

◎避免决策的三大错误

■避免采用容易失败的战术

许多领导者非常善于回顾自己的丰功伟业,却不懂得有系统研究,过去一部分决策为什么会失败。领导人多半不会花太多时间思考该怎么作决策,结果有些决策流程成效相当不错,都没有受到太多注意与讨论。因此,在面临新的决策时,往往不会特地选择采用战果辉煌的最佳实务范例或是战术。

■不要贸然投入

许多决策者想到什么就做什么,然后会耗费宝贵的时间与资源,设法落实自己的想法。这种骤下判断的行为,其实是人性使然。决策者容易便宜行事,或者想要参考其它产业中某些组织的成功作法,加以如法炮制,但结果为了亡羊补牢,会要耗费大量资源。如果一开始就采取周延的作法,需要的资源往往会少得多。

■不要把不当的投资合理化

有些决策者会把所有时间都用来分析情势,却从来不会真正采取行动。会出现这种状况,通常是因为领导人设法让自己偏好的项目合理化。这些人会花大把钞票进行评估,强调构想不仅可行、对组织有利,而且符合经济效益。在这种情况下,分析就变得比绩效更为重要。

要避免不当投资,领导者必须专注在主要目标上,聪明运用手中资源,学习成效最好的战术,并且在各个决策阶段都贯彻运用这些战术。


◎了解决策的七大陷阱

■第1种陷阱:与事实不符的误导论点

●妄下判断:决策者一接收到看似重要的论点,就深信不疑。

●误用资源:决策者没能找出根本的理由或其它考虑因素。

●运用容易失败的作法:决策者接受有力人士建议的论点。

●避免陷阱的最佳作法:整合所有利害关系人的意见,共同提出各自的疑虑,并且规划因应方法。

■第2种陷阱:忽略执行上的潜在障碍

●妄下判断:还没考虑到各种相关的人际与权力关系,就贸然行动。

●误用资源:没有考虑到各重要利害关系人的利益,以及先前投入的资源。

●运用容易失败的作法:用权力和说服的方式要成员执行,没有说明理由。

●避免陷阱的最佳作法:让大家了解有必要采取行动,然后吸引各重要利害关系人共同努力,规划解决方案。

■第3种陷阱:提出让人模糊不清的发展方向

●妄下判断:不愿意面对各方的顾虑。

●误用资源:几乎没有花时间说明,自己希望达成什么成果。

●运用容易失败的作法:假设所有成员都了解应该朝哪个方向努力。

●避免第3种陷阱的最佳作法:订定明确目标,让所有人可以清楚了解预计达成的成果。

■第4种陷阱:无法跳脱目前的经营方式

●妄下判断:因为有时间压力,就认定眼前的解决方案符合目前需要又实用。

●误用资源:投入极少资源寻找更理想的构想或创新。

●运用容易失败的作法:走快捷方式,抄袭其它人的作法。

●避免陷阱的最佳作法:寻找更多新的创新方案,尤其是能够带来先行者优势的方案。

■第5种陷阱:只搜集支持自己决策的信息

●妄下判断:订定评量标准都是为了自圆其说,使自己的解决方案合理化。

●误用资源:把金钱用来捍卫自己的构想,而不是用来发掘相关风险。

●运用容易失败的作法:评量的目的只是要衡量成本,而不是预测效益。

●避免陷阱的最佳作法:发掘风险,找出各种风险无法承受的方案,并且把策略能够带来的利益量化。

■第6种陷阱:忽视棘手的道德问题

●妄下判断:认定所有决策都与道德无关。

●误用资源:没有花时间或金钱,用来了解相关人员的道德观或价值观。

●运用容易失败的作法:忽略个人或组织的价值系统。

●避免陷阱的最佳作法:找出组织内、外利害关系人的道德疑虑,正面处理这些问题。

■第7种陷阱:没有从过去的成功和失败中记取经验

●妄下判断:设定高标准,要求组织持续缔造亮丽绩效。

●误用资源:很少运用资源让成员能够记取经验。

●运用容易失败的作法:提供不适当诱因,以掩盖之前不佳的成果。

●避免陷阱的最佳作法:鼓励成员诚实评量公司的行动,为所有利害关系人营造双赢结果。

 

 

 

(编辑:中国电动车网)


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