随着全球逐渐向老龄化发展，很多老年人的出行越发不便，在越来越快的社会节奏反衬这种现象下更加凸显。为此，丰田决定研发全新的代步电动车，并专门根据不同的人群特点设计了3种型号。
日本方面已经为Winglet的三个不同版本命名为 " L" 、 " M" 和 " S". 每个版本均有不同特征从简单操控型到全自动版本。
同早期同类产品相比，Winglet只有两个轮子的设计以及藉由陀螺仪技术令此设备保持平衡的设计得以保留。全新的Winglet设备拥有更多的传感器，在碰到障碍物时会选择自动闪避，这样的智慧设计完全是为老年人着想，因为计算机的反映总比人脑的反应要快一些。
此外，Winglet的移动方式也是依靠使用者的身体重心作前进、后退与回转等动作，当然也藉由两手位置来切换速度。目前TOYOTA规划在2008年秋季在本国内的国际机场内配置Winglet，一来可当作工作人员移动用途，二来可向民众展示科技力，未来TOYOTA也将配置更多Winglet让民众体验。
接下来要关心的只有两件事，第一这东西贵不贵，第二中国什么时候能买到，毕竟中国也面临着社会老龄化的问题。
(编辑：中国电动车网)
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