近日，惠州市政府发布《关于加强市区摩托车轻便摩托车电动自行车管理的通告》(下称《通告》)，规定从今年9月1日起，未经公安机关交通管理部门登记的摩托车或轻便摩托车不得在市区道路上行驶，其中包括电动车。《通告》发布后，在市民中一石激起千层浪，惠州该不该禁电动车，电动车标准如何制定？交警部门以后怎么上街查电动车……每个问题都牵动着广大电动车主的神经。
8月2日下午，50多家惠州电动车经销商聚集在麦科特大厦，试图就此次政府的公告商量出一个办法，以图“救市”。
据悉，多家电动车经销商表示，政府搞“突袭”，要求一个月后禁止销售不合规定的电动车。“为什么电动车迅猛发展的时候，政府没有出台标准予以规范，告诉我们哪些不合规，不许生产，不许卖。现在突然出台这个规定，就相当于变相告诉我们，都不许卖了，短短一个月的时间，别说市民不知怎么处理手头的电动车，我们又该何去何从？”多家电动车经销商表示，需要缓冲期。“无论是市民，还是我们。”绿源电动车负责人钟三月生表示。“一个月内，(车主)就是把车转回农村老家时间也不够。”
钟三月生还表示，牵涉的不单是电动车这个产业，还牵涉到整个经济的问题。“东莞禁摩、电动车后，经济消退得很厉害。”他建议：“政府可否想个合理方式补偿车主损失？比如像东莞一样，为车主发放一定数额的补贴？”
(编辑：中国电动车网)
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