电池、电机、控制器、充电器俗称电动车的“四大件”，其技术标准，在很大程度上决定了电动车的质量和适用性。在本报举行的首届电动车质量展上，洪都、屹峰、北京新日、屹林、捷安特、佳丽奇、澳柯玛等知名电动车的表现很是抢眼。经了解，这些电动车品牌都加入了一些智能化的装置，这些装置使电动车的整体性能得到了很大提高，这也显示了电动车制造技术日臻成熟。
电池：数码自发电
相信不少电动车用户都有过这样的经历，电动车骑着骑着没有电了，非常郁闷，谁都希望自己的电动车能行驶得更远，谁也都希望自己的电动车电池使用时间最长。现在，电动车数码自发电这一新技术的应用，在一定程度上实现了消费者的这一梦想。
所谓数码自发电技术，是指电动车在设计中，使用了独特的电磁吸收回路，在刹车、下坡滑行时实现能量高效回收，节能，增加续航里程，并能延长电池使用寿命。北京新日河南办事处销售经理叶喜民告诉记者，采用这种装置的电动车，与没有采用这种装置的电动车相比，续航里程可多出15到20公里。
电机：无刷无霍尔
以前国内电动自行车大都使用轮毂电机,即把电机做成轮毂的样子，直接驱动后轮，提高其电能和机械能的转换效率，从而降低成本。在当时，电动自行车一般都采用高效低速稀土永磁直流无刷电机、高效低速永磁直流有刷电机、高效高速稀土永磁直流有刷电机三种电机，然而无刷无霍尔电机一出现，主流电动车商家马上就把这种电机加入到了自己的产品中。
之所以无刷无霍尔电机受到商家青睐，是因为它彻底解决了电机缺相及堵转保护问题，效率高。配合多功能电子控制器，智能检测电机相位，运行换相平衡，可以显著提高电机和控制系统的可靠性，续航里程要比普通电机增加30%。
控制器：数字变频
控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电动系统的核心，主要控制电机的转速，是电动车能量管理体制与各种信号处理的核心部件。在电动车行业还要求控制器有刹车断电、欠压保护、欠压回升值设定过流保护等相应的保护功能。
控制器也可分为无刷控制器和有刷控制器。无刷控制器依靠电子换相，电路的复杂程度也远高于有刷控制器，所以其制造成本及工艺性远高于有刷控制器。
目前电动车市场上主流电动车品牌所采用的无刷无霍尔控制器中，还加入了数字变频CPU控制芯片，它不仅具有灵敏度高、稳定可靠等特点，同时还能有效地降低电机噪声。
充电器：智能负脉冲
据业内专业人士介绍，有效地控制过充时间和充电率是延长电池使用寿命的最佳方法。而市场上最常用的三段式充电器，如果第一阶段的恒压电流过高将会形成“热冲击”，损坏电池；电流过低，则所用充电时间过长，对电池也不利。第二阶段如果恒压过高，电池失水率增高，寿命骤减；电压过低，则会导致长期充电不足，电池容量下降。第三阶段的电流过大或过小，同样都会影响电池性能。随着科技的发展，出现了智能负脉冲充电器。
智能负脉冲充电器在充电器中采用了维护型CPU芯片，可以随用随冲，同时具有电池修复功能，防止电池出现“失水”和“热失控”现象。
选择电动车，别忘适配性
所谓适配性，好比人们的着装，如果不注意服装的款式、色彩以及首饰的搭配，那么，即使全身穿着高档的服装，一样让人感到不协调。对电动车四大件来说也是如此。
代理洪都、屹峰两个知名品牌的屹林商贸销售副总经理魏小明介绍，由于电池、电机、充电器、控制器四大件各有特定的最佳运行参数，因此，在选择四大件时必须注重四大件相互之间特定参数的最佳适配，这样，才能使四大件工作效率发挥，从而提高整车的性能，延长电池的使用寿命。因此在选择四大件时，必须考虑其适配性。
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