扬州网讯 9月4日，本报刊出《争做文明优雅扬州人，我们还缺点啥？》，得到了广大市民的热烈响应，纷纷通过加入QQ群38280421、拨打热线电话87886677，或发送邮件至yzsb@yzsbs.com等形式参与讨论，大家在扬城市民文明程度不断提高的基础上，再次排查出离文明“差一点儿”的各种现象。
在本报“做文明优雅扬州人，欢迎市民排查挑刺”大型调查活动中，市民们普遍反映，扬城电动车驾乘陋习较为严重，且屡禁不改，应引起社会的关注，希望市民们行动起来，从我做起，杜绝5种陋习。今天，本报记者分门别类给予公开曝光，并配以漫画和专家评点等方式，请市民以此为对照，想一想，我们身上是否也存在这个问题？
红灯还剩下5秒，一辆辆电动车却迫不及待地冲了出去；明明属非机动车道，电动车却在行驶甚至逆行，本是红灯禁行，电动车“嗖”一声往前冲，不少机动车为之减速……类似的情景，经常在我们身边发生。据警方介绍，扬州有35万辆电动车，电动车已成为市民最主要的代步工具之一，但电动车违法行驶现象也十分突出，主要是电动车闯红灯、走机动车道行驶、随意横穿马路、逆向行驶、违法带人等五大违章行为。目前，我市已开展相关专项整治行动。
“遇上高峰时段，在文昌阁周边区域，甚至有时候半个小时就能处理20多起电动车违章，其中主要就是骑车带人和横穿马路”，据负责该路段的交巡警一大队执勤民警介绍，集中整治行动启动以来，仅文昌阁周边日均处理的电动车违章就有近百起，其中多为电动车闯红灯、违法带人、随意横穿马路、逆向行驶等交通违法行为。
记者调查得知，绝大部分市民是遵守交通法规的，还有一部分市民不知道电动自行车不允许上机动车道。
记者发现，电动自行车违规载人的现象较为普遍。在老城区的市一院交通岗，记者在3分钟的时间内，就发现30多辆电动车通过，其中20辆电动车违规载人。一市民告诉记者，骑车带人主要是图方便。
1
电动车闯红灯
危险程度：★★★★★
目击：
昨天下午5点左右，在大学北路和文汇东路交叉口，东西方向干道的红灯还有四五秒钟才会切换，而几辆电动车已迫不及待地骑出了停车线，飞速向马路对面驶去，记者注意到，此时交叉路口左转方向的车辆这未完全驶出路口，稍不注意，就有可能造成汽车与电动车的碰擦事故。类似的情景，记者在市区多个路口也见到过多次，特别是在市区一些没有民警执勤的路口，电动车闯红灯的违法行为更多。
“前面没有车子，闯了红灯也没什么事情的”，一位电动车主表示，虽然看到了红灯，但是东西走向根本就没有车辆通行，因此虽然是红灯也不愿等，“再等下去就有点傻，闯过去也没事”。在大学北路，大约十五分钟时间里，记者先后遇到近二十名闯红灯者，而其中竟有14人骑电动车。
交警提醒：
“有些骑电动车的市民过马路时对红绿灯视而不见，麻木不仁，其实这时候是最为危险的，也是很多电动车发生大小事故的主因”。据警方统计，市区涉及到电动车的交通事故中，几乎每起事故中，电动车驾驶人或多或少都存在一些违法行为。“一个红灯，几十秒，难道还等不及？”交巡警部门表示，不论是骑电动车还是步行，都应该遵守交规，时刻注意自身的安全。“即使路面前方没有一辆车，也不应贪图几秒时间而去闯红灯，汽车跑得那么快，眨眼就到跟前，而市场上很多电动车在快速行驶时制动性能往往十分有限，发生事故防不胜防。”
2
骑电动车带人
危险程度：★★★★
目击：
昨天下午，在文昌中路海关附近，短短五分钟的时间内，飞驰而过的10多辆电动车中竟有5辆电动自行车违规带人。附近的红绿灯下，路口红灯已经亮起，一名骑电动车的小伙子却旁若无人，一拧电门冲过斑马线，后座上坐着一个穿黄衬衫的女孩，对面接连驶来的汽车不得不减速避让，而小伙子的电动车却不管不顾飞速冲了过去。
“有时拦下来，还嫌我们管闲事，骂几句是常有的事。”站在附近的执勤协管员边摇头边无奈地说，一些人骑电动车带人就是不听他们的劝告。而在电动车交通违法行为集中整治行动中，电动车违法带人将被罚款20元。
交警提醒：
“电动车和自行车同属于非机动车，骑非机动车主要靠自身动力，因道路车辆繁杂，尤其在十字路口时是车多人多，在载人的情况下，非机动车重量增加，如遇急刹车，容易失去平衡导致事故发生。《江苏省道路安全条例》明文规定，电动自行车只准搭载一名12周岁以下的人员；搭
载学龄前儿童的，应当使用安全坐椅。另外，16周岁以下的未成年人骑自行车，不得搭载人员。根据市交巡警支队相关部门介绍，骑电动车带人肯定道路交通安全规定。
“一辆小电动车上驮着两个人，更有甚者一辆小车上挤了一家三口，这种情况很容易出事。”警方介绍，电动车本身负载低稳定性差，在狭窄的非机动车道上通行，不留神便会擦、刮到旁边的车辆，结果往往是带倒别人自己也翻车。
3
随意横穿马路
危险程度：★★★★
目击：
昨天下午3点，在扬子江路和兴城路交叉口，南北方向的绿灯已熄灭，红灯亮起，而两辆电动自行车慢慢向前滑行，停在了斑马线中间。这时东西方向的公交车、私家车等纷纷被迫停下或绕行。约半分钟后，又一辆电动自行车见左右无人，直接闯过，再次造成机动车减速拥堵。
交警提醒：
骑行电动车的车主不经过街面设施或者不按照信号灯指示随意横穿马路，其实十分危险。随意横穿马路时，电动车的行车轨迹经常与机动车发生冲突，极其容易产生交通事故。
4
走机动车道行驶
危险程度：★★★★
目击：
“经常有的事，开着车正常走着，突然旁边蹿出一辆电动车，害得我手忙脚乱地刹车。”有着15年驾龄的出租车司机老黄告诉记者，“现在骑自行车占道的不多，反倒是电动车乱蹿上机动车道的不少。而且很多人骑着电动车游走在两个车道中间，随意变换、想停就停，经常让开车人惊出一身冷汗。”
为什么许多市民骑电动自行车上机动车道？记者采访了一些骑电动自行车的市民。市民老黄告诉记者，他骑电动自行车一般都是在机动车道上行驶，速度每小时在20公里以上，这样速度快，节省时间。市民小李告诉记者，他经常骑电动自行车联系业务，很多业务都是赶时间，因为非机动车道上人员多，速度快了怕刮着人，所以不走非机动车道，而机动车道宽好走，危险的事儿从来没有考虑过。
交警提醒：
电动车走机动车道行驶，轻则引发交通拥堵，重则引起交通事故，如果是在上下班等高峰期，车流量大更易导致更大的交通拥堵。警方表示，属于非机动车的电动车占据机动车道行驶，严重影响了道路交通安全秩序。
逆向行驶
危险程度：★★★★★
目击：
“最怕遇到逆向行驶的电动车，往往会把你搞得措手不及”，私家车主毛先生反映，有些电动车不仅骑上机动车道，甚至还逆向行驶，左冲右突，在车流中“见缝插针”，一会儿蹿到小轿车前方，一会儿又紧紧地贴住公交车，让他们这些驾驶员“心惊肉跳”。
在文昌中路海关附近，一位骑电动车的市民因为逆行被交警拦下后显得不以为然。他说，从四望亭路十字路口到海关附近才百来米，根本不会出什么大事情。但是，现场的协管员告诉记者，别看这短短的
一段路，经常会发生车辆和电动车事故。逆行的车辆，将被处20元罚款。
交警提醒：
少部分电动车驾驶人在非机动车道上逆向行驶，影响车速；不仅如此，极少数电动车主甚至偏偏要走机动车道逆行，弄得司机们都提心吊胆，生怕不小心蹭上了他们。一旦汽车和电动车发生碰擦事故，吃亏的肯定是势单力薄的电动车。因此，为了自己和他人的安全，市民骑电动车出行时遵守交通规则，切勿逆向行驶。
即日起，
我市严查五大电动车驾乘陋习
根据警方的统计数据，上半年全市电动自行车肇事20起，造成8人死亡，死亡人数同比上升166.7%，在全市道路安全事故发生数连年下降的大背景之下，这个数字显得尤其刺眼。
针对目前存在的电动车骑车陋习，市交巡警支队将于即日起至9月30日，在市区开展电动车交通违法行为集中整治行动。此次整治将重点查处无牌无证电动车上路行驶、电动车闯红灯、走机动车道行驶、随意横穿马路、逆向行驶、违法带人等交通违法行为。
据了解，此次整治行动市区各大队将最大限度将警力推向路面，有针对性的调整勤务时间，将执勤时间向早晚延伸，并集中优势警力加强辖区重点路段、重点路口的执勤，通过采取定点集中整治的方法，有效减少电动车的各类交通违法行为。
警方表示，这次整治行动将会加大对电动车的各类交通违法行为处罚力度，对电动车各类交通违法行为进行严管严治，依法按上限进行处罚。9月10日前，对无牌无证上路行驶的电动车，责令车主及时到指定的上牌服务点办理上牌手续；9月10日后，对无牌无证上路行驶的电动车，将会对电动车主进行教育处罚，并责令车主及时到指定的上牌服务点办理上牌手续。（综合）
摈弃陋习 文明骑行电动车
共建文明的交通环境，是每一位公民应尽的职责。为了能在日常的交通行为中体现出扬州市民文明优雅新风尚，时报倡议：消除电动车骑车陋习，不超载，不超速，不搭乘12周岁以上的人，不闯红灯，在规定车道行驶。每一个市民从自身做起，每个人都文明骑车，违法现象自然会越来越少，交通状况
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