商家承诺最快可跑100公里/小时，实际跑不了20公里/小时;明明电池质量有问题，硬说消费者电动车电池浸水;电池动力差了，车速还不如一辆普通的自行车……1日记者获悉，作为电动车“心脏”的电池质量正成为电动车最大的“软肋”，其投诉占了电动车投诉80%以上，榕城不少电动车用户正饱受电池质量差的困扰。
刚换了新电池
电动车还是跑不动
8月20日，林先生给电动车花200多元新换了一个电池，商家承诺可跑到100公里/小时，使用时间最少1年，但仅用两天，他就发现电池有故障，电动车根本跑不起来， 20公里/小时都到不了。他怀疑新买的电池有质量问题，遂找到售后服务点，工作人员检测后说质量没问题就将他打发了。林先生于是跑到其他电动车维修店，被告知，他新买的电池其实并不是新的，而是半新的，只是经处理过看起来像新的。林先生遂投诉至晋安区工商局12315台。后经调解，商家予以换货。
8月19日，消费者江先生向晋安区工商局12315台投诉，称他今年7月19日买的电动车出现故障，跑不了，工作人员检查后说是电池浸水，需要重新更换，而电池不属于保修范围。但江先生认为电动车不可能浸水，是商家推卸保修责任而编的理由，他怀疑电池本身有质量问题。双方遂发生纠纷。后经调解，商家同意修好。
电池有质量问题
主要因4种情形而起
1日，晋安区12315台负责人表示，电动车投诉已成为热点，其中80%的投诉都集中在电池方面，该台今年前8个月受理的94件电动车投诉中，有关电动车电池的投诉就达到70多件。主要问题有：
1.电池质量达不到厂家承诺要求(说明书介绍与实物质量不符)，如某电动车厂方宣传说里程可达100公里，时速达40~50公里/小时，但消费者使用过程中根本达不到说明书上的指标，有时甚至还不如自行车快;
2.有的电动车销售人员既没有电池维修的专业知识，也没有专业检测设备，对消费者有关电池质量方面的投诉无法处理到位;
3.商家对在三包期内出现故障的电池不作认真处理;
4.有的商家将旧电池进行技术处理后冒充新电池换给消费者等等。
这位负责人提醒，消费者一定要注意查看厂家的保修年限和售后服务，特别是要对电池的容量及生产日期进行检查。尽量选择在诚信度好的商家购买，同时选效率高、性能稳定的品牌电池。此外，索取正规发票，以便今后投诉，厂家的有关承诺，应该在发票上注明。(记者 周元强 通讯员 张婷)
（编辑：中国电动车网）
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