自美国股神巴菲特入股后，比亚迪(1211)股价如火箭般愈升愈有，昨日再创新高。然而，据摩根士丹利的了解，让股神惊为天人的比亚迪新款混合电动车，由年初投产至今，销量不足50辆，远低于公司当初制定的年销4000辆的目标。
大摩昨日的报告指出，比亚迪作为内地电动车的先行者，市场领导地位依然稳固，而且预期深圳市政府将有大手采购等强力支持。不过，大摩认为，比亚迪在磷酸锂铁(LFP)电池研究方面，现时仍处在初步阶段，未能进一步降低电动车的成本。而更大问题是，比亚迪的第一款混合动力电动车F3DM，离真正商用化地步仍甚远。大摩称，据其了解，由年初至今F3DM的销售不足50辆，较之公司定下每年3000至4000辆的销售目标，相距极大。大摩预期，全年F3DM的销售不会超过150辆，故此维持比亚迪「跑输大市」的评级，目标价31.1元。
大摩唱淡 股价照升逾7%
不过，比亚迪昨日股价却完全不受大摩魔笛影响，昨日收报66.6元，大升逾7%。内地媒体前日引述美国铝业全球公共关系副总裁杰克伯根称，美铝此前主动联系比亚迪探讨未来是否存在合作机会，并透露今年10月双方技术人员将一起参与一个互动学习会，探讨可合作领域。
（编辑：中国电动车网）
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