邕城电动自行车一旦解禁，将会给商家带来什么样的影响？他们对相关管理又是如何看的呢？带着这些疑问，８月２４日上午，记者对南宁市中华路电动车市场进行了走访。
调查
电动自行车市场发展极为迅猛
目前南宁市共有近２００家电动自行车经销店，中华路一条街就占了相当一部分比例，每天这儿的成交数额也相当惊人。昨日上午９时许，记者在中华路中段看到，街道两旁数十家大大小小的电动自行车店都已经开门营业，前来买车的市民也不少。一家经销店老板告诉记者，最近一段时间他的生意特别好，几乎每天都可以卖出十几辆。
商家
电动自行车将要上路既是机遇也是挑战
南宁市电动自行车上路行驶如果成为现实，大部分电动自行车经销商都乐观地认为，这将是他们扩大生意的极好机遇，但他们同时也担心，电动自行车上路合法化会给该行业带来新的挑战和问题。
某电动车行张老板表示，电动自行车的合法化，一定会使更多市民选择电动自行车，因为它轻便、节能、环保。但在巨大商机到来之际，电动自行车行业竞争也势必加剧，一批新的销售商会迅速涌现。去年８月份，中华路上电动车销售商只有２０多家，但现在已经猛增至５０多家，整个南宁市目前已有近２００家经销商。他说，经销商的大量涌现，使电动车行业竞争趋于“白热化”，迫使更多经销商不得不从品牌和售后服务上“做文章”。
管理
有关部门应加强电动自行车的监管
另一电动车行石老板在肯定积极一面的同时，也对一些可能会出现的问题表示了担忧。他表示，电动自行车允许上路后，对交通管理提出了更高要求。他担心一些销售商为了达到上路标准，会使出“盗牌”手段，将有关部门批准可以上路的车型号牌贴在一些不符合要求的电动自行车上进行销售。
石老板还认为，对目前南宁市存在的组装车、拼装车的管理也将是有关部门急需解决的问题。他表示，一些商家为赚取更大利润，对电动自行车进行私下组装，这让有关部门的管理难度陡然增大，也为行车安全埋下了极大隐患。
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