日前，接替瓦格纳出任通用汽车全球总裁兼首席执行官的韩德胜在履新之后首次来到中国市场，在通用汽车及其在华合作伙伴今年1~9月交出让人惊叹的成绩单之后，这位正全力率领新通用走出历史沉疴的新通用“掌舵人”也倍受鼓舞，在一个小时的采访中，韩德胜多次表达了对中国市场及中国合作伙伴的倚重，他说：“我们将进一步改善通用汽车在中国市场的运营，中国市场及我们在中国的合作伙伴将肯定在通用未来的全球战略中占据重要的位置。”
当天，韩德胜甚至迫不及待地替上海通用发布了一款新车――即将于春节前在国内上市的雪佛兰新赛欧，以通用全球总裁之尊替一个合资公司发布一款经济型小车，韩德胜和他领衔的新通用对中国的重视程度由此可见一斑。
让人感兴趣的是，在新能源汽车研发中占据领先位置，并将于2010年推出雪佛兰VOLT增程型电动车的通用汽车却对中国的电动车发展表示了羡慕和钦佩。在采访中，韩德胜断言：“中国将来也许会成为全球电动车领域的一个先驱。”
韩德胜进一步解释了自己为什么会作出这样的结论，“中国一些城市关于电动车的基础配套已经开始建设，另外中国的政府对电动车技术的发展也很关心，这些都将帮助中国的电动车技术取得进步，中国的汽车企业完全有可能在未来的时代成为全球电动车技术的先驱。”
也许正是因为中国市场蓬勃发展的电动车技术让通用汽车感到了压力，新成立的通用汽车中国汽车研究院和通用在华的技术合作机构――泛亚汽车技术中心未来的研究重点都将向新能源汽车的研发领域倾斜。
（编辑：中国电动车网）
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