长安福特销售公司副总经理刘淳伟:引入电动车只等政策明朗

来源:京华时报      2009/11/26   浏览6609次   

11月23日,刘淳伟在接受采访时表示,一旦对于个人购买电动车的相关政策明朗,长安福特随时都可以引入电动车产品。

问:大众发布了南方战略,长安福特有何考虑呢?

答:实际上,长安福特在东区和西区卖得最好,因为东区的消费文化并不排斥美系车,西区由于有长安福特的大本营重庆,因此销售情况也很好。北方和南方市场都比较有挑战,其中北方市场主要是老牌产品占据主流位置,南方市场则是日本车的天下。

问:如何提升长安福特弱势市场的份额?

答:方法是增加经销网络,并且根据每个区域的喜好不同做好差异化营销。长安福特将调整产品布局,希望在二三线市场有更大作为。我们目前的产品线主打高端,因此未来有计划推出中低端车型,或者现有车型的入门版本,以满足二三级市场的要求。到今年底,长安福特经销店数量将从190家增加至240家,其中有70%新建网点都设在了二三线城市。

问:日产刚和广州市政府签订电动车协议,福特在华好像一直未有相关动作。

答:福特已经拥有相关技术,但就混合动力车型来说,后面行李厢内安装的电池成本很高,国外能够大力推动是因为政府有大量的优惠政策,国内目前还只是在集团市场有相关政策,针对个人的政策还未实行,我们相信,一旦相关政策明朗,长安福特随时都可以引入电动车产品。其实,福特这次在广州车展上首次展示的EcoBoost发动机技术,已经可以实现节油20%,相当于中等混合动力车的效力。

问:1.6L政策对长安福特有何影响?

答:在嘉年华上市前夜,刚好宣布了1.6L及以下排量减免购置税的优惠政策。当时我就说,这是政府给我们的大礼物。目前嘉年华月销5000辆左右,这个成绩我们是很满意的。另外,福克斯是万辆俱乐部车型,基本没有受政策影响,到现在还是产能受限、处于供不应求的状态。

(编辑:中国电动车网)


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