泰国工业部长参猜表示，近期带领工业部高层前往中国深圳和香港进行招商，并与中国大型电能汽车生产商比亚迪汽车公司（BYD）会谈。
该公司每年可生产50万辆中小型电动车，但目前每年的订单数量却达到70万辆，产量不足以满足市场需求。
参猜说，BYD的电动车技术与日本的混合汽车（Hybrid）相近。日本混合汽车，同时使用电动马达和引擎，当汽车时速达到每小时40公里，将自动从电动马达改为引擎驱动，而BYD的技术是全部使用电力驱动，且最高时速可达每小时100公里，使BYD电车的开支低于日本混合车。
参猜指出，BYD的电动车每次充电可行驶360-400公里，并具备快速充电的功能，相比下日本混合汽车每次充电仅能行驶约160公里。BYD相信未来中国将成为全球电动车市场的重要竞争对手。
另外，目前已有泰国企业联系BYD，开拓泰国市场，并邀请对方来泰国投资生产电动车。
（编辑：中国电动车网）
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