来自福特中国的最新信息表明，福特正与其公用事业合作伙伴携手测试行业内首套“汽车到电网”的沟通及控制系统，该系统将使得电动车能够与电网协调连接，从而实现最优充电模式。
据介绍，此项新技术将使得车主能够在车辆进行充电的同时设定充电的时长及充电的费率。例如，车主可以选择仅在电价较为便宜的非高峰时段充电，或者在电网供应可再生能源产生的电力时充电。
自2007年以来，福特及其公用事业领域的科研伙伴已经对插电式混合动力车进行了超过7.5万英里的测试，以推动电动车的商业化。根据计划，福特将于2010年推出纯电池驱动的全顺Connect商用货车；2011年推出电动版福特福克斯；2012年推出量产版插电式混合动力车。
今年8月18日，福特汽车公司宣布为其插电式混合动力车开发了一套智能的“汽车到电网”的沟通与控制系统。这套系统将能与美国的电力网络进行直接“交流”。“电动车是我们提高燃油经济性和减少CO2排放举措中的重要组成部分，”福特汽车公司董事长比尔·福特(BillFord)表示，“这项‘汽车到电网’的沟通科技，是实现电动车全面商业化的进程中的重要一步。”
（编辑：中国电动车网）
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