商用车是订单生产，但是为什么有些企业门庭冷落，而有些企业却是热火朝天？同样的客户为什么厚此薄彼？问题不在客户，而是企业不知道自己的车卖给谁。这是目标市场不明确造成的。曾经有一家规模不大的客车企业，他们基于自己的技术条件，想开发一款10.5米商用车用于华南某区域的短途、中短途，中途等线路的客运市场，这是一个非常好的开发计划，但是却过于理想化：一般情况下，几十公里的短途市场比较喜欢用8米左右的商用车，一方面价格相对便宜；另一方面可以缩短发班时间，提高竞争力。而超过一百公里的线路则倾向使用11-12米的大型商用车，主要想法是在使用成本差距不大的情况下，希望有更大的乘载量，提高边际收益。可以想象10.5米客车的定位是高不成低不就，其市场前景可想而知。目标市场策略是企业营销的核心策略，主要是通过市场细分，对影响客户需求的诸多因素进行分析，了解不同客户的具体购买要求和使用环境，从而根据自身企业的优势条件，选择为哪些客户生产商品和提供服务。在买方市场条件下，传统的客运、旅游等市场细分程度已经不能满足客户需求，更细分的小众市场正在得到越来越多的重视。
不仅想到了电动车：自主品牌发力广州车展的福田迷迪纯电动CDV，迷迪纯电动CDV最突出的一个优势就是实现了零污染、零故障与低噪音等节能环保目标。
价格战是清理市场的唯一手段？
价格竞争是市场营销的重要的策略，也是营销组合中最受企业重视的因素。市场营销大师菲利普·科特勒指出，在价格策略中最常见的错误是将价格策略同其他营销组合因素分开考虑，而不是将他视为市场定位战略的内在因？。这正是我们许多商用车企业所容易犯的错误，总是想通过价格手段占领市场，价格战只是有限的低层次的竞争手段，无法在复杂的商用车市场中取得成功。正是由于商用车市场的复杂性，从来没有哪家企业像长虹在电视机行业一样，通过价格战取得成功，无论是宇通、金龙，还是其它的成功企业，没有一家是单纯以价格优势取得市场。事实上，由于客运、旅游等市场本身的赢利能力在不断下降，是必然将成本压力转加到商用车企业身上，所谓的价格战是全行业面临的问题，换句话说，每个企业生存和发展必须先过成本关。
除了价格手段，商用车企业在品牌、服务等方面还有很多改善的余地，行业内的成功企业往往也是组合营销方面的强者。
品牌推广无计可施？
由于商用车销售难度的不断加大，开展推广活动是企业最常用的销售促进措施，新产品巡展、各种展会、客户联宜会、媒体座谈会、软文传播、广告，好像每年都这些内容，品牌推广真的无计可施了吗？其实，问题的关键不在于活动形式，而是其对销售、对品牌是否起到了真正的促进作用。品牌推广是一项目的性、综合性、规划性非常强的工作，品牌推广必须从影响客户购买决策和信息来源的方面来定位。例如：福田搞的活动：一篇博文换辆车五千人争写博文赢迷迪。
近日，福田迷迪结盟新浪共同举办的“博客换迷迪——寻找迷迪博客达人”活动网络大赛正在如火如荼地进行中。此次大赛面向全国的博客爱好者，自11月正式启动以来，约有5000多个博主撰写了一万多篇博文参赛，为的是赢得一辆时尚的CDV商家车迷迪。通过众多参赛作品，不难看出该活动受到众多博客爱好者的关注及喜爱，同时也说明了参赛者们具有良好的写作基础与资源整合能力，其作品充分融入了博主的思想精华，迸发出创意的闪光点。据悉，此次博客大赛将于12月15日前正式截稿，此后将进入评审及颁奖阶段。
据悉，本次大赛对参与对象无任何条件限制，只要根据素材摘取或原创文章并发布到自己的博客，即有机会成为迷迪博客达人，获得迷迪车三年的使用权。有业内人士表示，福田汽车此次之所以如此“大手笔”，是希望通过活动让更多用户关注和了解迷迪这一宜商宜家的多功能车型，进一步树立迷迪“中国个体商家最佳创业伙伴”的形象。
记者从活动主办方了解到，可以将本次活动理解为一次“博客大赛”。根据新浪活动专题上提供的文章素材，参赛者可以通过三种方式参与：一是亲临迷迪当地4S店试驾迷迪并撰写文章一篇；二是根据活动网站上提供的素材撰写文章；三是根据活动要求以及自己的爱好直接摘取活动专题里面的文章或段落；并将这篇文章发布在自己的博客上。最终，评委根据参赛者博客中这篇文章的点击率、跟贴率、转载率，评出综合得分最高者作为“迷迪博客达人”，该参赛者可获得一辆迷迪车3年的使用权，但不可转让。
除了“迷迪博客达人”的特等大奖之外，大赛还设立了一等奖2名，将获得3000元现金和购车额外10%的优惠；二等奖3名，将获得1000元现金和购车额外5%的优惠；三等奖4名，将获得500元现金和购车额外5%的优惠；参与奖10名，将获得100元现金。值得注意的是，所有购车优惠不可转让，仅限参赛者本人使用。
据悉，迷迪是福田汽车继蒙派克之后推出的另一款乘用车型，是根据欧洲最新CDV车型为原型车开发设计出来的第四代CDV车型，以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点，融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成，拥有纯正的欧洲血统，具有“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”的显著特点。它突破了传统的微面、经济型轿车、轻客以及皮卡的概念，引入了载人搭物双重功能，将轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力完美融合，实现了工作、生活中全方位的多功能，从各方面满足了国内个体工商户的用车需求。自上市以来，销量以每月30%的速度递增，成为国内车市的一支新秀，得到了市场与用户的认可。
举办此次比赛是福田汽车一次新鲜的尝试，其希望能通过这样的形式，感知消费者最直观的需求，并为迷迪注入创意的源泉。
我们发现无论是营销理念的错析，市场定位的偏差、营销手段的误解还是对品牌推广的无耐，其实都涉及到一个问题：我们对营销、对品牌的理解程度已经不能满足行业发展的需求，商用车行业营销需要系统的理论指导。
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