买一辆电动自行车，就附送一份非机动车保险。今天，记者从我省最大的电动自行车生产商绿源集团获悉，由其联合太平洋保险首创的“电动自行车驾驶者及第三方责任险”已经正式向全国推广。
“有了这份保险，如果电动自行车与自行车或行人相撞，无论是哪一方造成伤残或身故，都能获得最高5万元的赔偿。”“绿源”董事长倪捷表示。
2009年12月份，正当电摩新标争得沸沸扬扬之时，倪捷开始陷入对产业发展的冷思考。当他调阅大量资料，对涉及电动自行车的安全事故进行分析时发现，在交通事故的统计中，只有电动车与机动车相撞的统计，而没有电动车与行人和自行车相撞的统计。
人们常说电动车是“马路杀手”，可却得不到统计上的印证。比如，到底电动车与行人和自行车相撞的恶性事故有多少，所占比例如何？如何保障行人和自行车的安全？
思考的结果就是用一个保险来解决。“我和保险公司商谈，加上监管部门审批，前后大概1个月，最终确定推出‘电动自行车驾驶者及第三方责任险’。”倪捷说，只要不是与其他机动车发生的事故，且发生地在非机动车道或驾驶者在混合道路上按照非机动车的驾驶原则靠边通行的，就属于保险的责任范围。
这份保险可以覆盖一辆电动车常用的3位骑行人。目前，保险的时间是一年，保险费用由“绿源”总部及各地经销商和服务商承担。以后根据第一年实行的情况，确定续保的费用。
“根据这个保险的设计，将鼓励广大车主按章行驶，减少肇事逃逸。”倪捷说，如果事故率低，那么续保的费用也会很低。而且他还有一个“私心”，就是通过几个月的运行，了解与电动车相关的恶性事故率。
从1月份开始，“绿源”在全国多个经销点开始试推，目前已经有1万多辆新销售的绿源电动车附带赠送了非机动车险。2月1日，“绿源”决定向全国所有经销点推广这一做法。
“我还在和保险公司谈判，不久以后，我们还要把老车主也纳入这个保险。”倪捷说。
据了解，对非机动车设置“驾驶者及第三方责任险”，此前在我国还是个空白。而目前全国电动自行车保有量已达1.2亿辆。
(编辑: 中国电动车网)
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