记者 胡俊超
本报讯杭州文三西路一家电动自行车专卖店昨日打出一则促销广告：电动车节前促销，最低仅售1399元。元旦之后，类似这样的促销活动在杭州各大电动车专卖店纷纷上演，个别专卖店还打出1299元超低价；与以往经销商只推出几辆特价车不同，此次经销商联合厂家一起推出的特价车达到300辆之多。
“这款车原价1680元，现价为1388元”，某电动自行车销售店的工作人员说，“以旧换新，最高还可以折500元。”中大车业总经理邱峰峰说，这次促销电动自行车以外地品牌居多，价格基本集中在2000元以内，都没有电子刹车和行李箱，从销售情况看，每家专卖店每天都能卖出10多辆。
此前，杭州电动车市场上的主流产品价格大约在2500元左右，自1月份以来，杭州本地不少电动自行车厂家先后被卷进了“降价潮”。外地企业推出了1299元的低价车型后，杭州的莫拉克电动自行车推出了1399元的低价车。爵帅电动车公司决定在本月推出售价1500元左右的低价电动自行车。
“为了以低价占领市场，有些厂家和经销商只能降价，挤掉了相当的利润，不少商家卖电动车几乎没利润可言，只是通过60-90天的结账期来套用现金，保证现金流动。”一位电动车经销商毛先生说。不过也有几家本地电动自行车厂家负责人表示，为了应对这次价格战，厂家也决定提高对经销商的补助。
这几年，由于电池和配件价格一路上涨，电动自行车价格也水涨船高，尤其是去年上半年，许多本地企业基本上已经不卖2000元以下的电动自行车了。恒光电动车负责人李先生说，由于杭州市民对电动自行车配置要求比较高，厂家在电子刹车、变速器和整车上都增加了不少配置，像行李箱材料用上了新型工业塑料，不会像以前那么容易破损。“现在车子出厂价在1700-1800元，加上经销商基本利润，零售价在2200-2300元，根本没有办法和那些低价电动自行车竞争。”
据中国自行车协会统计，我国2009年电动自行车产量突破2000万辆，成为世界上最大的电动自行车生产、消费和出口国。去年浙江省出现了不少新电动车企业，大部分是北方一些电动自行车企业开设在浙江的分厂，并以低价抢占市场，在杭州本轮价格战之前，金华和绍兴已经开始了一轮价格战。
“有些低价车主要是通过降低配置来实现的，所以在买电动自行车时，要了解车子的配置才下单。”经销商毛先生说。
(编辑: 中国电动车网)
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