“这种装备锂电池的电动自行车，骑起来舒服，分量轻而且电量足。以前的那种电池太沉了，很不方便。”家住北京的李小姐说。日前，随着锂电池电动自行车大举进入北京市场，越来越多的消费者开始抛弃传统铅酸电池电动自行车，体验新能源电动自行车为出行带来的便利。
取代铅酸电池是大势所趋我国城市交通还不完善，一直以来，大城市交通拥堵情况比较普遍，同时还有能源贫乏、石油价格日渐飚升等问题，都使得市民出行成为一大难题。在这种情况下，价格经济、使用方便的电动自行车，日益受到普通百姓的青睐。
有数据显示，近3个月来，锂电池电动自行车的销量呈倍增趋势，截至上个月已经达到2000多台。目前北京市场上每个月登记上牌的电动自行车达到15000辆，这其中单一品牌锂电池电动自行车占到总量的10%，而去年这个时候北京市场几乎是清一色的传统电动自行车。种种迹象表明，锂电池电动自行车正逐步成为北京老百姓最喜欢的交通工具之一。
在北京一家车行里，记者看到前来咨询、选购锂电池电动自行车的人络绎不绝，很多人在试骑之后都表示，这种自行车骑起来非常轻松，制动也很灵活，重量比以前的电动自行车轻好多，将车子拎起来也毫不费劲。
据业内人士介绍，目前市场上大部分电动自行车所使用的是铅酸电池。这种电池体积大，十分笨重，尤其是老人和女士，电池的装取有诸多不便。而且，这种电池作废后，其材料会产生很大的污染，破坏生态环境。因此，我国有部分城市禁止电动自行车上路。自2001年起，欧盟就已经陆续禁用铅酸电池，铅酸电池将逐步退出电动自行车市场，取而代之的是文章开头提到的锂电池。
电动自行车回归“绿色”中国自行车协会的负责人告诉记者，锂电池与铅酸电池相比，具有很多优势。锂电池不仅具有重量较轻的特点，在相同容量的情况下，锂电池的重量一般是铅酸电池的1/4、氢—镍电池的1/2。此外，锂电池还拥有放电电压平稳，无记忆效应，自放电量小，循环寿命长等优势。而且，应用于电动车的动力型锂电池，在安全性要求上比一般的锂电池更高。首先，电动车电池的大容量对安全性要求更高；其次，电动车应用过程中的大功率放电对安全性要求更高；同时，由于工作在户外，苛刻的使用条件对安全性要求更高。众所周知，电源在使用过程中需承受环境、温度的变化对它的冲击，还要接受颠簸和急停、加速等外在动力的考验。
最重要的是，锂电池不含重金属元素和有毒元素，而铅酸电池中的铅、镉—镍电池中的镉，都会污染环境。由于锂电池不会对环境造成危害，也被称为绿色电池。
高科技为行业注入活力据介绍，运用于电动自行车的是一种动力锂电池，它不同于普通的手机、MP3中所使用的锂电池。这种动力锂电池在技术上要求非常高，目前国内还少有企业能够生产。而现在市场上的电动自行车，大多使用苏州星恒电源公司的产品。据悉，该公司具有中科院背景，也是国内动力锂电池产品线投资规模最大的企业。在中科院物理所基础技术研究的基础上，星恒公司持续多年投入动力电池核心技术的开发，并承担国家863电动汽车重大专项、国家发改委产业化示范工程等项目。而类似苏州星恒这样具备极强科研水平的企业不断介入，为电动自行车行业注入新的活力，也给老百姓的生活带来方便。
业内人士认为，随着锂电池电动自行车产品不断在北京市场出现，老百姓的出行将变得更加便捷和顺畅，同时有望在一定程度上缓解像北京这种大城市交通拥堵的现状。
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